Gran Turismo (automobile): differenze tra le versioni
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* '''GTE''' o GT/E, acronimo di ''Gran Turismo Einspritzung'' dal [[lingua tedesca|tedesco]] Gran Turismo Iniezione.
* '''GTI''', acronimo di ''Gran Turismo Iniezione'', utilizzato per la prima volta dalla [[Maserati]] nel [[1961]] per il suo modello 3500 GTI. Nel [[1975]] la [[casa automobilistica]] [[Germania|tedesca]] [[Volkswagen]] fu la prima a produrre in larga scala una vettura GTI, si trattava della [[Volkswagen Golf|Golf GTI]]. Diversi costruttori imitarono questa sigla per versioni sportiveggianti delle loro compatte, poi la Volkswagen corse ai ripari registrando i diritti di questa sigla.
* '''GTL''', acronimo di ''Gran Turismo Leggera'', utilizzato tra gli altri dalla [[Porsche]] per la sua [[Porsche 356B GTL Abarth|Carrera GTL "Abarth"]].
* '''GTO''', acronimo di ''Gran Turismo Omologato'', sigla che identificava le vetture stradali omologate per le competizioni. Venne usato per la prima volta dalla [[Ferrari]].
* '''GTP''', acronimo di ''Gran Turismo Prototipo'', sigla che identifica una classe di vetture di tipo [[sport prototipo|sport-prototipo]] da competizione con carrozzeria coupé, utilizzate in gare di tipo endurance e dalle notevoli prestazioni, come la [[Bentley Speed 8]]. Utilizzata in passato nel campionato [[IMSA]] GTP, alla [[24 Ore di Le Mans]] e attualmente nel campionato ''GRAND-AM''.
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