Versione delle 11:12, 20 ott 2009 modifica Threecharlie (discussione \| contributi) Amministratori 234 216 modifiche →Utilizzo sulle portaerei ← Differenza precedente		Versione delle 11:12, 20 ott 2009 modifica annulla Threecharlie (discussione \| contributi) Amministratori 234 216 modifiche →Utilizzo sulle portaerei Differenza successiva →
Riga 21: Le moderne superportaerei hanno 3 o 4 cavi d'arresto. Tutte le portaerei di [[Classe Nimitz]] della [[Stati Uniti d'America\|statunitense]] U.S. Navy ne hanno quattro, eccetto la {{nave\|USS\|Ronald Reagan\|CVN-76\|6}} e la {{nave\|USS\|George H. W. Bush\|CVN-77\|6}} che ne hanno solo tre. Le portaerei di [[Classe Gerald R. Ford]] ne avranno tre. Anche la [[Francia\|francese]] [[Charles de Gaulle (portaerei)\|''Charles de Gaulle'']] ne ha tre. Un velivolo in atterraggio su di una portaerei tiene il motore a circa l'85% della massima potenza. Se il cavo ferma l'aereo, il pilota spegne il motore e rilascia il cavo, altrimenti effettua una [[riattaccata]], avendo sufficiente potenza di continuare sul ~~punte~~ponte angolato e di riprendere quota. ==Voci correlate==

Cavo d'arresto: differenze tra le versioni