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== Storia ==
Progettato da [[John Britten]] e [[Desmond Norman]], il Trislander è un ulteriore sviluppo dei più noti aerei [[Britten-Norman BN-2 Islander]]
In confronto degli Islander, il BN2A Mk III ha una [[fusoliera]] più lunga e rinforzata, [[Carrello d'atterraggio|carrello]] triciclo fisso ed un terzo motore sulla linea centrale della fusoliera sull'[[impennaggio|impennaggio cruciforme]], ispirandosi ai trimotori [[turbofan]] come il [[Douglas DC-10]] o il [[Lockheed L-1011]].
L'interno della cabina è sprovvista di corridoio centrale quindi l'accesso dei passeggeri avviene per mezzo di tre portelli posti sui due lati della fusoliera.<ref>''A cura di'' Rolf Berger ''1000 AEREI apparecchi di ogni epoca e genere'', Giunti Editore SpA, 2008, ISBN 978-88-440-3633-1</ref>
Il prototipo del Trislander, che è stato costruito a partire dal secondo prototipo dell'Islander, volò per la prima volta l'[[11 settembre]] [[1970]], da allora ne sono stati fabbricati 73 esemplari di serie fino al [[1982]] quando la Britten-Norman ne ha cessato la produzione. Dal gennaio [[2008]], Britten-Norman sta preparando una seconda generazione di Trislander.
== Versioni ==
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=== Civili ===
; {{ATG}}
* [[LIAT]]
* [[Montserrat Air Services]]
; {{AUS}}
* [[Air Queensland]]
; {{BRB}}
* [[Aero Services]]
; {{COL}}
* [[Tavina]]
; {{JAM}}
* [[Trans Jamaican Airlines]]
; {{CYM}}
* [[Cayman Airways]]
; {{NZL}}
* [[Great Barrier Airlines]]
; {{PAN}}
* [[PARSA]]
* [[Aero Taxi Intl]]
* [[Chitreana de Aviacion]]
; {{PRI}}
* [[LAP]]
; {{GBR}}
* [[Aurigny Air Services]] [[Isole del Canale]]
* [[Blue Islands]] [[Isole del Canale]]
* [[Emerald Airways]]
* [[Loganair]]
* [[Lydd Air]]
; {{USA}}
* [[Vieques Air Link]]
* [[Wings Airways]]
; {{TCA}}
* [[TCNA]] (Turks and Caicos National Airline)
; {{VUT}}
* [[Vanair]]
; {{VEN}}
* [[Sol America]]
* [[Bluestar Airlines]]
== Note ==
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