Ford Cosworth DFV: differenze tra le versioni

Versione delle 10:43, 31 ott 2009

Versione delle 13:32, 2 nov 2009

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I due tecnici, nonché fondatori della Cosworth, azienda produttrice di motori da corsa, vennero chiamti in causa dai vertici [[Ford]] e [[Lotus]], per lo sviluppo di un motore studiato appositamente per correre in Formula 1.

Il loro compito era molto imporatanteimportante, perché sino a quel periodo, i costruttori di auto inglesi, godevano di una certa supremazia nel campo dello sviluppo telaistico e aerodinamico, mentre le case italiane, e particolarmente la Ferrari, erano molto abili nelle realizzazioni meccaniche, soprattutto nei motori.

In un'epoca in cui le conformazioni aerodinamiche non erano esasperate come oggi, poter disporre su di un motore potente, era basilare per poter lottare contro gli avversari, così lo scopo principale era quello di riuscire almeno ad eguagliare la concorrenza.

In realtà come detto, il DFV, non ha mai raggiunto la brutalità dei propulsori di [[Maranello]], ma offriva un dei compromessi, che consentirono alle squadre che lo adoperarono, di sfidare ad armi pari il team del Drake, e a volte, anche di batterlo.

== Progetto ==