Circuito di Interlagos: differenze tra le versioni

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Versione delle 10:04, 3 nov 2009

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|località=[[San Paolo (città)|San Paolo]]

|serie1=Formula 1

|serie2=EnduranceLe Mans Series

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|inaugurazione=1940

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|lunghezza=4 309<ref name="f1">{{cita web|url=http://www.formula1.com/races/in_detail/brazil_822/|titolo=FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009|editore=formula1.com|accesso=3-11-2009|lingua=en}}</ref>

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|lunghezzanotecircuito=4Fonte dei dati: 309<ref name="f1">{{cita web|url=http://www.formula1.com/races/in_detail/brazil_822/|titolo=FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009|editore=formula1.com|accesso=3-11-2009|lingua=en}}</ref>

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|recorddetentore1=[[Juan Pablo Montoya]]

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|recordnote1=Record in gara

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}}

[[Immagine:Interlagos 1973.jpg|thumb|250px|Tracciato dell'Autodromo José Carlos Pace di Interlagos dal [[Formula 1 stagione 1973|1973]] al [[Formula 1 stagione 1980|1980]]]]

L''''Autodromo José Carlos Pace''', situato nel sobborgo di [[Interlagos]] della città di [[San Paolo (città)|San Paolo]] in [[Brasile]], è un circuito [[automobilismo|automobilistico]] sede tra le altre manifestazioni del [[Gran Premio del Brasile]] di [[Formula 1]] dal [[Gran Premio del Brasile 1973|1973]] al [[Gran Premio del Brasile 1980|1980]] e, dopo aver subito una profonda rivisitazione del tracciato, dal [[Gran Premio del Brasile 1990|1990]] fino ad oggi ([[Gran Premio del Brasile 2009|2009]]). È

==La storia==
Venne inaugurato il [[12 maggio]] [[1940]] ed è generalmente conosciuto con il nome di '''circuito di Interlagos''' anche se questo non è più il suo nome ufficiale dopo essere stato intitolato al pilota brasiliano [[Carlos Pace]] deceduto nel [[1977]].

Il nome della località e del circuito (letteralmente, "tra i laghi" in [[lingua portoghese|portoghese]]) deriva dal fatto di essere situato tra due laghi artificiali, il [[Guarapiranga]] e il [[Billings (lago)|Billings]], costruiti all'inizio del [[XX secolo]] per rifornire la metropoli di acqua ed energia elettrica. Questa posizione tra i laghi è probabilmente all'origine del tracciato pieno di dossi data l'impossibilità di mantenere un asfalto ben livellato.

In generale, il circuito è molto criticato nell'ambiente della F1 per la qualità delle infrastrutture e dell'organizzazione, ad esempio nell'edizione del GP del Brasile del [[Formula 1 stagione 2000#Gran Premio del Brasile 2000|2000]] cartelloni pubblicitari caddero più di una volta direttamente sulla pista con il rischio di colpire le auto. Essendo però l'unica tappa [[Sud America|sudamericana]] del Campionato Mondiale, il circuito resta in calendario.

Il circuito è uno dei pochi nel calendario della F1 a girare in senso antiorario (gli altri sono il [[Circuito di Istanbul]] e il [[Singapore Street Circuit]]), e all'interno del tracciato è situato un circuito per [[kart]] intitolato all'altro amato pilota [[San Paolo (stato)|''paulista'']], [[Ayrton Senna]].

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|-

| Maserati Trophy<br/>([[Maserati Coupé#Trofeo|Maserati Trofeo]]) || '''1:47.655''' || Guto Negrão || Medley || 25/03/2006

|-

|-style="background:#ffefef"

| '''[[Fórmula Truck]]''' || '''2:04.616''' || Wellinton Cirinno || ABF/Mercedes-Benz || 05/10/2003

|}

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==Altri progetti==

{{interprogetto|commons=Category:Interlagos}}

==Collegamenti esterni==

*{{pt}} [http://www.autodromointerlagos.com/site/index.php Sito ufficiale]

{{Circuiti Formula 1}}

{{Portale|Brasile|Formula 1}}

[[Categoria:Circuiti di Formula 1|Interlagos]]