Mathis Babylette: differenze tra le versioni
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|tipo= torpedo
|altre_versioni= [[coach (automobile)|coach]]<br>commerciale
|costruttore=Mathis
|design=
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La Babylette rappresentò il primo, vero successo commerciale per la Casa di [[Strasburgo]]. Di dimesnioni estremamente contenute, la Babylette fu pensata per offrire una vettura economica ad una schiera più vasta di clienti. Fu lanciata nel 1912, stesso anno in cui fu introdotta la [[Lion Peugeot BP1 e B3P1|Peugeot Bebè]], una delle sue principali concorrenti.<br>
La Babylette era disponibile sia come [[torpedo]] sia come [[coach (automobile)|coach]]: si poteva avere però anche in versione commerciale.<br>
La Babylette è ritenuta da molti come una delle prime tra quelle piccole vetture note come [[autociclo|autocicli]], e ciò la mise in concorrenza anche con le vere progenitrici di tale categoria di auto, ossia le [[Bédélia]].<br>
Le prime Babylette utilizzavano un telaio dal [[passo (veicoli)|passo]] di soli 2065 [[millimetro|mm]], ma ben presto tale telaio fu soppiantato da un telaio di 12 [[centimetro|cm]] più lungo.<br>
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