Utente:Marco Daniele/SandBox/3: differenze tra le versioni

Versione delle 14:30, 20 nov 2009

Versione delle 20:25, 20 nov 2009

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{{Box treno/Dati

|Tipo_elemento=

|Dimensioni=2221.680 x750 [[Millimetro|mm]]

|Capacità=16 posti a sedere in I classe, 5160 posti a sedere in II classe, 7044 posti in piedi

|Piano_del_Ferro=

|Scartamento=1435 [[Millimetro|mm]]

|Passo_tra_carrelli=143.500200 [[Millimetro|mm]]

|Passo_dei_carrelli=2.800 mm

|Peso_In_Servizio=

|Peso_Aderente=

|Peso_Vuoto=38.50031000 [[chilogrammo|kg]]

}}

{{Box treno/Motrice

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|Diametro_Ruota=

|Distribuzione=

|Tipo_trasmissione=IdromeccanicaMeccanica

|Rapporto_di_trasmissione=

|Potenza_Massima=395166 [[Chilowatt|kW]]

|Potenza_Continuativa=

|Sforzo_Trazione_Massimo=

|Sforzo_Avviamento=

|Velocità_Massima=10090

|Tipo_motore= Diesel (Man) - Diesel (Breda ID36N6V)

|Cilindri=126 (Man)

|Diametro Cilindri=

|Corsa Cilindri=

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}}

{{Box treno/Chiusura}}

L''''automotrice AD 5101''' (chiamata comunemente '''automotrice BredaMan''') è una [[automotrice]] a [[motore termico]] a [[scartamento normale]]{{citazione necessaria| costruita specificamente per le [[Ferrovie del Sud Est]]}} dallae per le [[Breda?????]] e dalla [[AerferMan]] tra il [[19581939]] e [[1959????]].<br/>

Si tratta di automotrici leggere destinate al traffico passeggeri a corto raggio.<br/>

Per le Ferrovie del Sud Est sono state prodotte 306 unità immatricolate con le sigle da Ad51Ad01 ad Ad80Ad06 integrate da altre 4 unità, immaticolate con le sigle da Ad07 ad Ad10, ricostruite da quattro unità in servizio alle [[--------]] andate distrutte nella [[seconda guerra mondiale]].

== Storia ==