Programma FRAM: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica
Nessun oggetto della modifica
Riga 51:
Il programma '''FRAM''' ('''F'''leet '''R'''ehabilitation '''a'''nd '''M'''odernization) fu un progetto della [[US Navy|Marina militare statunitense]] di riconversione dalla flotta di [[cacciatorpediniere]] in unità antisommergibile.
 
Il programma, voluto dall'ammiraglio Burke, nacque per affrontare la minaccia rappresentata dai [[sommergibile|sommergibili]] di attacco rapido [[Unione Sovietica|sovietici]]. La riconversione dei cacciatorpediniere si rese necessaria a causa dell'impossibilità per gli Stati Uniti di produrre ''ex novo'' un numero sufficiente di [[fregata|fregate]] antisommergibile, anche perché era stata data la priorità alla costruzione di altre unità come [[incrociatore|incrociatori]] e [[portaerei]].
 
Per dotare le unità di un credibile armamento antisommergibile, la trasformazione principale riguardò l'utilizzazione di due nuovi sistemi: il razzo antisommergibili [[ASROC]] ('''A'''nti '''S'''ubamarine '''ROC'''ket), in grado di lanciare un [[siluro]] autoguidato in un raggio da uno a cinque [[Miglio nautico|miglia]], e l'elicottero antisommergibile privo di pilota DASH ('''D'''rone '''a'''nti-'''s'''ubmarine '''h'''elicopter) guidato dal ponte di volo e dalla '''C'''entrale '''O'''perativa di '''C'''ombattimento in un raggio di 22 [[miglio nautico|miglia]]. Sia l'ASROC che il drone utilizzavano siluri autoguidati [[Mk 44 (siluro)|Mk 44]] o [[Mk 46 (siluro)|Mk 46]], utilizzati dai nuovi lanciasiluri da 324[[millimetro|mm]] [[MK 32]] delle navi.
Riga 67:
== FRAM MK I ==
 
La fase ''FRAM MK I'' vide la completa ricostruzione della sovrastruttura, revisione dell'apparato motore e dell'elettronica di bordo, con l'installazione di un nuovo [[radar]] di ricerca aerea e del radar di superficie SPS-10 e del sonar SQS-23; l'armamento vide la rimozione di uno dei cannoni da 127/38mm e l'installazione di una batteria di ASROC e nella zona poppiera la costruzione di una piattaforma di appontaggio per [[elicottero]] [[drone]] antisommergibile e del relativo [[hangar]]; una versione aggiornata dell'elicottero [[drone]] DASH rimase in servizio nella [[USmarina Army]]americana fino al maggio del [[2006]]. I lavori di ammodernamento erano destinati ad aumentare la vita operativa delle unità di almeno otto anni.
 
=== Gearing ===
{{vedi anche|Classe Gearing (cacciatorpediniere)}}
I primi ammodernamenti del dopoguerra avevano riguardato alcuni Gearing che erano stati aggiornati per la ricerca antisommergibile a lungo raggio e classificati DDK (''Hunter Killer Destroyer'') e costituirnocostituirono una sottoclasse denominata [[Classe Carpenter]]. Altri Gearing che erano stati, convertiti per essere assegnati a compiti di scorta antisommergibile, vennero classificati ''Escort Destroyer'' (DDE) costituirono una sottoclasse denominata [[Classe Basilone]]. A partire dal [[4 marzo]] [[1950]] anche i cacciatorpediniere DDK (''Hunter Killer Destroyer'') vennero riclassificati DDE, continuando a mantenere la loro [[pennant number|sigla]].
 
Dal [[30 giugno]] [[1962]] la classificazione DDE venne abolita e tali unità vennero riclassificate [[cacciatorpediniere]].
 
I cacciatorpediniere di squadra che vennero dotati di [[radar]] di scoperta aerea di più moderna concezione, furono invece riclassificati ''Destroyer Radar Picket'' ('''DDR''') ed utilizzati come unità di allerta aerea avanzata. Si trattava di trentasei36 unità della Classe Gearing, che tra il [[1945]] e il [[1953]] vennero riconvertite in unità di difesa aerea a lungo raggio per affrontare le nuove minacce aeree costituite dai [[aereo da caccia|caccia]] di nuova generazione. Durante questi lavori di conversione su tutte le unità della classe vennero installati i nuovi radar SPS-8 che trovarono posto sulla sovrastruttura posteriore risultando il radar troppo pesante per l'albero a tripode anteriore. Nello stesso tempo il radar originale SP venne rimpiazzato dal '''TAC'''tical '''A'''ir '''N'''avigation conosciuto anche come [[TACAN]]. Le unità che ricevettero questi ammodernamenti, 36 in totale, costituirono una sottoclasse denominata [[Classe Frank Knox]].
 
I Gearing riammodernati furono in totale 95, con i primi 79 aggiornati con il programma ''FRAM MK I'' e 16, appartenenti alle sottoclassi [[Programma FRAM#Carpenter e Knox|Carpenter e Knox]] con il programma ''FRAM MK II''
Riga 81:
Il programma ''FRAM MK I'' venne sviluppato in due varianti, denominate A e B: il gruppo A vide la rimozione della torre binata da 127/38mm posteriore e l'installazione di due [[porcospino (arma)|Hedgehogs]] posti lateralmente e due [[lanciasiluri]] tripli ''MK-32'' a poppavia del secondo [[fumaiolo]]; le unità del gruppo B hanno mantenuto la torre binata da 127/38mm posteriore, mentre ad essere eliminata fu la seconda torre binata da 127/38mm di prua con l'installazione di due [[lanciasiluri]] tripli ''MK-32''; delle unità della sottoclasse Carpenter, due vennero riammodernate secondo il programma ''FRAM MK I'', mentre le altre sei secondo il programma ''FRAM MK II'', con i Carpenter riammodernati secondo il programma ''FRAM MK I'' che mantennero solo una torre binata da 127/38mm, la prima di prua.
 
TutteIn tutte le unità riammodernate secondo il programma ''FRAM MK I'' hanno avutofu installato a mezza nave un lanciarazzi ASROC, posizionato nello spazio tra i due [[fumaiolo|fumaioli]].
 
=== Classe Mitscher ===
{{vedi anche|Classe Mitscher}}
Le navi di questa classe, composta da quattro unità sperimentali, entrate in servizio tra il [[1953]] e il [[1954]] ricevettero alcuni degli aggiornamenti del [[Programma FRAM#FRAM MK I|Programma FRAM MK I]]. I lavori di ammodernamento vennero effettuati al [[Philadelphia Naval Shipyard]] ed iniziarono nell'[[aprile]] [[1960]]. Nel corso dei lavori venne rimossa una parte dell'armamento per fare spazio alla piattaforma di appontaggio dell'[[elicottero]] [[drone|DASH]], per il cui alloggiamento venne costruito un [[hangar]] e vennero aggiunti sei tubi [[lanciasiluri]] da 324 [[millimetro|mm]] [[MK 32]] in due impianti tripli. Le navi vennero dotate di un nuovo sonar: [[:w:en:USS Mitscher (DL-2)|USS Mitscher (DL-2)]] e [[:w:en:USS John S. McCain (DL-3)|USS John S. McCain (DL-3)]] vennero equipaggiati con il sonar SQS-23 comune alle altre [[Programma FRAM|FRAM]], mentre [[:w:en:USS Willis A. Lee (DL-4)|USS Willis A. Lee (DL-4)]] e [[:w:en:USS Wilkinson (DL-5)|USS Wilkinson (DL-5)]] vennero equipaggiati con il prototipo del sonar SQS-26, per la cui installazione fu necessario allungare la prua di circa 23 [[metro (unità di misura)|metri]].
 
Le prime due navi vennero successivamente trasformate in [[cacciatorpediniere lanciamissili|unità missilistiche]] con l'installazione di [[Missile terra-aria|missili]] [[Tartar]], la cui rampa di lancio venne collocata immediatamente a poppavia della piattaforma di appontaggio del DASH; su queste due unità che vennero dotate anche di un lanciarazzi ottuplo [[ASROC]], per la cui installazione venne rimosso il cannone da [[76mm Mk 26]] prodiero, anche l'elettronica di bordo venne modificata, ma la conversione in unità missilistiche non diede i risultati auspicati e non venne fatta sulle altre due unità.
Riga 146:
=== Sumner ===
{{vedi anche|Classe Allen M. Sumner (cacciatorpediniere)}}
I cacciatorpediniere della Classe Sumner aggiornati nell'ambito del programma ''FRAM MK II'', che non coinvolse tutte le unità della classe e, furono in tutto 33 le unità che vennero riammodernate.
 
I Sumner mantennero le tre torri binate da 127/38[[mm]], vennero dotati di ponte di volo e di un [[hangar]] per [[elicottero]] antisommergibile [[''drone]]'', mentre l'armamento antisommergibile vide l'installazione di due [[porcospino (arma)|Hedgehog]] e sei [[lanciasiluri]] da 324 [[millimetro|mm]] in due impianti tripli.
 
Il costo di questi ammodernamenti fu di [[Dollaro statunitense|$]] 148.500.000.
Riga 154:
=== Carpenter e Knox ===
{{vedi anche|Classe Frank Knox|Classe Carpenter}}
Nel [[1960]] tutte le Knox vennero sottoposte al programma di aggiornamento FRAM per essere riconvertite in unità antisommergibile, eccetto sei unità che vennero riammodernate secondo le specifiche del programma ''FRAM MK II'' rimanendo però cacciatorpeiniere di allerta aerea a lungo raggio. Nel corso dei lavori le antenne radar vennero rimosse e sostituite con nuovi radar AN/SPS-10 e AN/SPS-40 che trovarono posto sulla sommità di un nuovo albero che sostituì l'albero a tripode originario. Tale modifica interessointeressò tutte le unità della Classe Knox. Delle trentasei unità di questa sottoclasse, trenta ricevettero l'elicottero DASH, mentre le uniche a non imbarcarlo furono le sei unità di allerta aerea a lungo raggio; sulle unità che hanno imbarcato l'elicottero DASH, sulla sommità dell'hangar vennero installate le antenne del sistema [[ contromisure elettroniche|ECM]]. Su tre delle sei unità DDR venne installato un radar di ricerca a lungo raggio SPS-30 che aveva un raggio di oltre 200 [[miglio nautico|miglia]]; oltre a queste sei navi, altre quattro Knox vennero aggiornate al programma di ammodernamento ''FRAM Mk II'', insieme ad altre sei Gearing, della sottoclasse ''Carpenter'', mentre le rimanenti ventisei unità vennero aggiornate aggiornate agli standard ''FRAM Mk I''. Tutte le unità sottoposte al programma di aggiornamento ''FRAM Mk II'' vennero dotate di sonar a profondità variabile.
 
Il costo di questi ammodernamenti fu all'epoca per i Knox di [[Dollaro statunitense|$]] 200.100.000 per il programma di ammodernamento ''FRAM I'' e di $ 45.000.000 per il programma ''FRAM II'', mentre per i Carpenter i costi furono di $ 15.400.000 per il programma di ammodernamento ''FRAM I'' e di $ 22.500.000 per il programma ''FRAM II''.
Riga 160:
=== Fletcher ===
{{vedi anche|Classe Fletcher (cacciatorpediniere)}}
I [[Classe Fletcher|Fletcher]] vennero dotati di un lanciarazzi ''Mark 108 ASW'' che andò a sostituire il secondo cannone da 127/38[[ mm]] di prora che venne collegato ad un nuovo [[sonar]]. Vennero anche rimossi i tubi [[lanciasiluri]], sostituiti con due [[Porcospino (arma)|Hedgehog]] sulla tuga e vennero installati due cannoni da 76/50[[ mm]] montati a poppavia sul cielo della tuga.
 
== Cessione ad altre marine militari ==
 
Molte navi riammodernate dal Programma FRAM vennero successivamente cedute a [[Marina militare|Marine]] di alleatialleate degli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]], nell'ambito del [[Mutual Defense Assistance Program]].
 
Nell'insieme Argentina, [[Brasile]] (5 Sumner e 2 Gearing), [[Grecia]] (1 Sumner e 7 Gearing), Turchia, [[Taiwan]] ed altre marine vennero in possesso, specie durante gli [[anni 1970|anni settanta]], di navi come queste, che vennero ulteriormente ammodernate, grazie al volume e alla stabilità degli scafi.
Riga 185:
 
=== Grecia ===
 
La Grecia acquistò una nave della Classe Sumner e sette navi classe Gearing che erano state aggiornate agli standard FRAM MK I e FRAM MK II, con alcune di queste unità erano ancora in servizio negli [[anni 1990|anni '90]]. Le navi greche vennero aggiornate con centrale di controllo NA-10, quattro [[missile|missili]] [[Harpoon]], un [[cannone]] da [[Otobreda 76 mm|76mm Compatto]] a poppa e una torretta [[Bofors]] da [[Bofors 40 mm (cannone)|40/70mm]] per la difesa antiaerea di punto, per una netta miglioria nelle capacità belliche in ogni aspetto, tranne forse in quello antiaereo.
 
=== Turchia ===
 
Nel [[1974]], una nave [[Turchia|turca]] classe ''Gearing'', il '''Kokatepe''', venne danneggiata gravemente da caccia connazionali che la scambiarono per una analoga nave della marina [[Grecia|greca]], durante l'[[Problema di Cipro|invasione di Cipro]]. La nave venne sostituita da una nave gemella che venne ribattezzata con lo stesso nome.
 
=== Argentina ===
L'Argentina equipaggioequipaggiò i suoi [[cacciatorpediniere]] FRAM con missili antinave [[Exocet|MM.38 Exocet]]. Durante la [[Guerra delle Falkland]] il cacciatorpediniere [[argentino]] ''Hipolito Bouchard'', venne silurato dal ''Conqueror'', durante l'affondamento del [[ARA General Belgrano (C-4)|''Belgrano'']], e se la cavò in quanto il siluro non esplose, lasciando solo un'ammaccatura.
 
L'Argentina equipaggio i suoi [[cacciatorpediniere]] FRAM con missili antinave [[Exocet|MM.38 Exocet]]. Durante la [[Guerra delle Falkland]] il cacciatorpediniere [[argentino]] ''Hipolito Bouchard'', venne silurato dal ''Conqueror'', durante l'affondamento del [[ARA General Belgrano (C-4)|''Belgrano'']], e se la cavò in quanto il siluro non esplose, lasciando solo un'ammaccatura.
 
=== Taiwan ===
La marina straniera in cui i cacciatorpediniere FRAM furono più numerosi fu quella di Taiwan. Gli Stati Uniti cedettero a [[Taiwan]] nell'ambito del [[Mutual Defense Assistance Program]] ben ventisette cacciatorpediniere FRAM, di cui 15 Gearing (più uno cannibalizzato per parti di ricambio) e dodici Sumner, che sottopostisottoposte ad ammodernamenti sono rimaste a lungo in servizio, alcune delle quali sino all'inizio del [[XXI secolo]].
 
La marina straniera in cui i cacciatorpediniere FRAM furono più numerosi fu quella di Taiwan. Gli Stati Uniti cedettero a [[Taiwan]] nell'ambito del [[Mutual Defense Assistance Program]] ben ventisette cacciatorpediniere FRAM, di cui 15 Gearing (più uno cannibalizzato per parti di ricambio) e dodici Sumner, che sottoposti ad ammodernamenti sono rimaste a lungo in servizio, alcune delle quali sino all'inizio del [[XXI secolo]].
 
I programmi di ammodernamento hanno riguardato oltre i FRAM anche [[Classe Fletcher (cacciatorpediniere)|Fletcher]]; i cacciatorpediniere FRAM sono stati aggiornati in altri standard, costosi e necessari in quanto la nazione aveva difficoltà a trovare nuove unità d'altura a causa dell'ostilità della [[Cina]] su eventuali fornitori.
Line 207 ⟶ 203:
 
*''Yang'': riguardò tre navi aggiornate con missili [[Gabriel (missile)|Gabriel]] e nuovi sensori, con limitato successo per l'integrazione del complesso.
 
*''Wu Jin I'': riguardò tredici navi con sistema di combattimento [[Israel Aerospace Industries|IAI Reshet]] [[Israele|israeliano]], cannoni [[Otobreda 76 mm|Mk 75 Compatto]] e [[Bofors 40 mm (cannone)|Bofors 40/70mm]] e missili antinave Hsiung Feng da 40km di gittata.
 
*''Wu Jin II'': riguardò quattro navi, che vennero equipaggiate con sistema di combattimento [[Honeywell|Honeywell H-930 Mod. 1]], cannoni da 127mm originari, moderni da 40mm e 76mm, missili antinave ''Hsiung Feng'' e [[Missile terra-aria|missili SAM]] [[MIM-72 Chaparral|Sea Chaparral]], lanciarazzi [[Anti-Submarine Warfare|ASW]] [[ASROC]] per siluri da 324mm, sistemi sonar a profondità variabile, sistema elettronico dell'industria taiwanese [[CSIST]], con suite [[contromisure elettroniche|ECM]]/ESM e lanciarazzi per [[chaff]] [[flare]] e [[decoy]].
 
*''Wu Jin III'': riguardò sette navi, con sistema di combattimento simile al precedente, radar [[Olanda|olandesi]] DA.08 e STIR, radar americani di vario genere, sistemi di [[guerra elettronica]] Chang Feng della CSIST di fabbricazione nazionale.
 
Line 217 ⟶ 210:
 
== Fine di un'epoca ==
 
Impiegate ampiamente con un gran numero di marine altrimenti prive di capacità di acquisire una flotta di navi moderne, le FRAM hanno operato per 50 anni e oltre in tutti gli oceani.
 
Anche se ormai queste navi sono state oramai per lo più rottamate, esse hanno dimostrato quanto i loro robusti e capaci scafi fossero aggiornabili, con una maggiorazione notevole della loro efficacia complessiva. La loro stazza e robustezza lo consentivano, ed esse hanno implementato una serie di ammodernamenti importanti, anche se la mancanza di spazio per lanciamissili antiaerei moderni le ha rese solo una soluzione parziale per le esigenze operative moderne.
 
Questi bastimenti non erano in assoluto i più potenti e grandi cacciatorpediniere, ma un eccellente compromesso per esigenze diverse (per esempio, i cannoni, non eccessivamente potenti, potevano però essere usati in ruolo anche antiaereo), che dimostrava una dose di pragmatismo notevole nel redigere le specifiche operative, che resistettero alle tentazioni di gigantismo insite nei miglioramenti ai progetti.