Squadriglia 19: differenze tra le versioni

Versione delle 13:27, 18 dic 2009

Versione delle 11:20, 31 gen 2010

Riga 25:

Le conversazioni radio tra i piloti erano rintracciabili dalla base e dagli altri aerei presenti nella zona. È noto che le operazioni di esercitazione nel bombardamento era state completate con successo attorno alle 15:00, quando un pilota richiese il permesso di sganciare l'ultima bomba, indicando che stavano procedendo lungo il primo passaggio. Quaranta minuti dopo un altro istruttore di volo, il luogotenente Robert F. Fox nel FT-74, che era assieme al suo gruppo di allievi durante una esercitazione dello stesso tipo ricevette una trasmissione non identificata. Una voce maschile chiese a Powers (uno degli allievi) la lettura della bussola. La risposta registrata fu:

:{| style="border:2px solid #dfdfdf; padding:1em; background-color:#fff9f0;"

|width="700" align="left"|''<u>[07.54.23] Powers:</u>''<br/>''«I don't know where we are. We must have got lost after that last turn.»''<br/>''[Non so dove siamo. Dobbiamo esserci persi dopo l'ultimoultima girovirata]''

|}

Fox trasmise: