Formula Masters: differenze tra le versioni

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La '''Formula Masters''' è una categoria per [[monoposto]] che dal [[2007]] accompagna nelle tappe europee il [[WTCC|Mondiale per vetture Turismo]]. Chiamata a rimpiazzare la [[Formula 3000 Masters]], che si correva su vecchie monoposto di [[Formula 3000]] utilizzate nel biennio 1999-2001, la Formula Masters presenta invece una macchina molto più simile a una [[Formula 3 (automobilismo)|Formula 3]] appositamente costruita dalla [[Tatuus]]. Per quanto riguarda il motore, esso è un 2 litri di cilindrata a 4 cilindri con 250 cavalli di potenza costruito interamente in [[alluminio]] preparato dall'officina di [[Heini Mader]]. La fornitura degli pneumatici è garantita dalla casa giapponese [[Yokohama]].

Scopo della categoria, organizzata dalla [[N Technology]], società italiana che nel [[WTCC]] si occupa della gestione del team [[Alfa Romeo]], è quello di far crescere giovani piloti da portare alle ruote coperte o alle categorie per monoposto superiori senza chiedere loro i budget elevati richiesti negli altri campionati di categoria. La prima edizione vede la partecipazione di 31 piloti (nel primo appuntamento di [[Valencia]]), alcuni dei quali dalle buone prospettive future, come il neozelandese di origini olandesi [[Chris Van der Drift]] e il danese [[Kasper Andersen]], protagonisti l'anno prima nel campionato europeo di [[Formula Renault]], e [[VitalyVitalij Aleksandrovič Petrov|Vitalij Petrov]], che corre anche nel campionato di [[GP2]].

==Albo d'oro ==