V1 (Fieseler Fi 103): differenze tra le versioni

Versione delle 19:16, 12 nov 2009

Versione delle 23:22, 24 feb 2010

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Ne fu creata anche una versione pilotata per missioni semisuicide, la [[Selbstopfer|Fieseler Fi 103R ''Reichenberg'']]. Sarebbe stata anche l'arma ideale per i [[kamikaze]], al posto della Okha, ma i giapponesi tergiversarono con il progetto per farne una versione capace anche di decollare da terra e di più facile manovra, la Baika, ma questo portò via tempo e il carico utile si abbassò a soli 100-250 kg.

Da un documentario di Mauro Vittorio Quattrina del 2010 vengono portate le prove che pezzi particolari delle V-1 (V-2 V-3 V-4 ME262 ME163...) venivano costruiti lungo le gallerie dell'alto Lago di Garda con macchinari della Fiat e della Caproni.

==Bibliografia==