Formula Masters: differenze tra le versioni
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Nel 2007 vi è l'avvento di una nuova tipologia di vetture, una macchina molto più simile a una [[Formula 3 (automobilismo)|Formula 3]] appositamente costruita dalla [[Tatuus]], nate dalla collaborazione con la [[N.Technology]], società italiana che nel [[WTCC]] si occupava della gestione del team [[Alfa Romeo]], Anche il campionato cambiò nome per diventare ''International Formula Masters''.
Per quanto riguarda il motore, esso è un 2 litri di cilindrata a 4 cilindri con 250 cavalli di potenza costruito interamente in [[alluminio]] preparato dall'officina di [[Heini Mader]]. La fornitura degli pneumatici è garantita dalla casa giapponese [[Yokohama Rubber Company|Yokohama]].
Scopo della categoria, organizzata dalla [[N Technology]], è quello di far crescere giovani piloti da portare alle ruote coperte o alle categorie per monoposto superiori senza chiedere loro i budget elevati richiesti negli altri campionati di categoria.
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