Traffic Collision Avoidance System: differenze tra le versioni

Versione delle 02:19, 28 nov 2009

Versione delle 20:53, 18 apr 2010

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[[ImmagineFile:TCAS Indicator.jpg|thumb|Indicatore TCAS]]

Il '''Traffic Alert and Collision Avoidance System''', in [[lingua italiana|italiano]] sistema di allerta del traffico ed elusione di collisione, spesso abbreviato come '''TCAS''', è un dispositivo con la funzione di avvertire i piloti circa la presenza di altri aeromobili equipaggiati con ''[[transponder]]'' operanti nelle vicinanze.

Venne ideato nel [[1955]], nel corso del tempo il traffico aereo ha conosciuto una crescita pressoché costante e tale da richiedere lo sviluppo di sempre più moderni sistemi di controllo, con l'obiettivo di incrementare da un lato la capacità e l'efficienza dei servizi del traffico aereo e dall'altro garantire i necessari livelli di sicurezza.

In tale contesto, considerato che i rischi di collisione in volo hanno sempre minacciato l'incolumità degli aeromobili, sin dagli anni cinquanta del secolo scorso, si è fatta largo l'idea di sviluppare un sistema di evitamento delle collisioni in volo, noto come [[ACAS]] (airborne collision avoidance system), da utilizzare come ultima risorsa.

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[[ar:نظام تجنب التصادم الجوي]]

[[de:Traffic Alert and Collision Avoidance System]]

[[en:Traffic Collisioncollision Avoidanceavoidance Systemsystem]]

[[es:Traffic alert and Collision Avoidance System]]

[[fr:Traffic Collision Avoidance System]]