HMS Reaper: differenze tra le versioni
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La '''HMS ''Reaper''''' ([[Pennant number]] D82)
==Servizio==
Dopo le prove in mare, l'unità venne trasferita ad [[Esquimalt]] per essere modificata nei cantieri della città [[Canada|canadese]] in base agli standard operativi britannici. Il [[24 maggio]], tornata in servizio, iniziò il viaggio di trasferimento per [[San Francisco]], da dove salpò il [[22 giugno]] per [[Panama]]. Passata nell'[[Atlantico]], salpò da [[New York]] per il Regno Unito il [[25 luglio]] seguente con il convoglio HX301 diretto sul [[Clyde (fiume)|Clyde]], giugendo a destinazione il [[5 agosto]] e imbarcando dopo dei brevi lavori degli aerei da trasportare a [[Gibilterra]]. Giunta a destinazione il [[31 agosto]] e scaricati gli aerei, tornò in patria il [[14 settembre]] con il convoglio MKF34.
Tornata a [[Norfolk]] il 13 maggio [[1946]], fu decommissionata il 20 maggio dalla [[Royal Navy]] e cancellata l'8 luglio 1946 anche dal Navy Registry (il registro delle navi militari statunitensi). Venduta alla Waterman Steamship Company di Mobile, Alabama il 12 febbraio 1947 come ''South Africa Star'', fu infine rottamata in Giappone nel 1967.
== Voci correlate ==
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