Locomotiva FS 822: differenze tra le versioni

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La '''locomotiva Gruppo 822''' è una [[locotender]] pervenuta alle [[Ferrovie dello Stato]] come preda bellica alla fine della [[prima guerra mondiale]]; precedentemente faceva parte del gruppo 97 della [[Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen|kkStB]].

Ne furono costruiti complessivamente 228 esemplari. Si trattava Eradi una [[Locotender|locomotiva-tender]] a vapore saturo, a due cilindri esterni, a semplice espansione, con distribuzione tipo Allan cone potenza di 290 CV. Con la fine della prima guerra mondiale 97 locomotive andarono alla [[Cecoslovacchia]], le altre ripartite tra [[Austria]], [[Polonia]], [[Romania]], [[Russia]], [[Jugoslavia]] e Italia.

La direzione delle FS poco gradì questi mezzi già obsoleti. Alcuni furono radiati già negli anni 20, altri venduti a ferrovie secondarie (Sift Piacenza, FMS [[Ferrovia Mandela-Subiaco|Mandela-Subiaco]], Siface Imola) nonché alla Montecatini. Una marcata con il numero 001 venne ceduta alle JZ ed è ora conservata a Lubiana