FSO Polonez: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m Bot: Aggiungo: de:FSO Polonez |
m Bot: Correggo wikilink (motori Diesel) |
||
Riga 44:
==Seconda serie==
[[File:Polonez Caro 1.6 GLI.JPG|thumb|left|Una Polonez seconda serie restyling "Caro"]]
Nel [[1991]] arriva un grosso cambiamento all'estetica (introducendo i fanali anteriori rettangolari) rendendo la linea molto somigliante alla [[Lada Samara]], alla [[ZAZ Tavria]] nonché alla [[Izh Auto|Izh]] 2126. Anche i [[Motore a combustione interna|motori]] subirono un aumento di [[cilindrata]] a 1600cc e venne montato il motore [[Motore Rover serie K|Rover serie K]] 1.4 benzina a [[iniezione elettronica]] da 103[[cavallo vapore|cv]] con [[marmitta catalitica|catalizzatore]]. La variante [[Motore Diesel|diesel]] possedeva un 1.9 [[Peugeot]] da 70cv. La nuova Polonez venne anche importata in [[Italia]] ma non riscosse successo eccezion fatta per la versione "Van - Combi" marchiata DAEWOO - FSO.
Le nomenclature furono: "Caro" per la versione a 2 volumi, "Atu" per quelle a 3 volumi e "Plus" per le vetture con equipaggiamento speciale (polizia, combi, van ecc.)
|