Locomotiva FS D.342.3000: differenze tra le versioni

Versione delle 20:33, 19 ago 2010

Versione delle 20:35, 19 ago 2010

Riga 45:

I motori installati sono di due tipi :

*Fiat-Grandi Motori:la motorizzazione è costituita da 2 motori del tipo Mercedes-Benz 820 Bb, a precamera, a 12 [[cilindro|cilindri]] a "V" di [[alesaggio]] 175 mm e [[corsa]] 205 mm in grado di sviluppare ciascuno la potenza di 900 [[Cavallo vapore|CV]] a 1.500 giri/m.

*OM: I 2 motori sono di tipo OM/Saurer, tipo SEVL ad iniezione diretta a 12 cilindri a "V" e potenza di 859 CV ciascuno a 1.500 giri/m.

La trasmissione, uguale per ambedue, è costituita da un cambio OM/SRM idraulicoidromeccanico accoppiato con un giunto elastico Saga; sia il riduttore che il moltiplicatore sono ad ingranaggi.

I carrelli e la meccanica relativa sono OM.<ref> Ferrovie dello Stato, Servizio Mat.Trazione ''Automotrici termiche'' allegato Tav III