Locomotiva DB V 20: differenze tra le versioni

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==Storia==
Le locomotive diesel a trasmissione idraulica, classificate come WR 200, vennero costruite dalle principali fabbriche della [[Germania]] tra il [[1936]] e il [[1943]] in numero di 125 unità allo scopo di dotare il parco rotabili di mezzi maneggevoli e robusti adatti alle esigenze belliche. La [[Deutsche Bundesbahn]] ne immatricolò 23 unità come gruppo V20 nel [[secondo dopoguerra]]. Nel [[1968]] vennero riclassificate con la nuova numerazione Br 270 fino alla dismissione decisa nel [[1978]] dalle [[Deutsche Bundesbahn|Deutschen BundesbahnDB]] (DB).
 
Ad eccezione della Br 270.035 restaurata e conservata a scopo storico-museale le locomotive risultano tutte alienate o demolite.