Versione delle 21:41, 21 set 2010 modifica MM (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 85 882 modifiche →Re: ← Differenza precedente		Versione delle 21:41, 21 set 2010 modifica annulla MM (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 85 882 modifiche →Re: Differenza successiva →
Riga 48: "in Italia opere simili non ne esistono, per quello l'ho ritenuta enciclopedica." Allora scrivilo (con fonti) sulla voce (di qual genere esattamente?, quali sono le caretteristiche così peculiari? ecc). [[Utente:MM\|MM]] <small>[[Discussioni utente:MM\|(msg)]]</small> 21:00, 21 set 2010 (CEST) :Non è necessario convincere me, solo migliorare la voce :) [[Utente:MM\|MM]] <small>[[Discussioni utente:MM\|(msg)]]</small> 21:34, 21 set 2010 (CEST) ::Il dubbio di enciclopedicità potrà essere tolto, a mio avviso, quando sarà risolta la situazione che l'ha determinato, ovvero quando sarà inserito nella voce il motivo per il quale questa struttura ferroviaria ha una voce e che tu mi indichi come una unicità tra le strutture ferroviarie italiane (ma che a dire il vero il sito che mi hai indicato indica solo come poco frequenti, per cui personalmente ritengo che non basti). Se hai dei dubbi, perché non ti rivolgi al [[~~Discussione~~Discussioni progetto:Trasporti\|bar del progetto Trasporti]]? [[Utente:MM\|MM]] <small>[[Discussioni utente:MM\|(msg)]]</small> 21:41, 21 set 2010 (CEST)

I.sorry