Cofano: differenze tra le versioni
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| Riga 10: Nelle autovetture più recenti sono nuovamente presenti entrambi i tipi di fissaggio mentre l'incernieramento laterale è piuttosto raro. Il cofano anteriore è di norma dotato di chiusura sbloccabile dall'[[Abitacolo (automobile)|abitacolo]] tramite apposito [[manettino]] e dell'asta di sostegno o altro meccanismo che consente di fissare il portello alla massima apertura per rendere agevoli le operazioni di manutenzione.  Spesso, la complanarità superficiale dei cofani è interrotta da convessità, definite "gobbe", atte a contenere eventuali sporgenze delle parti meccaniche dalla [[linea di cintura]], feritoie per migliorare la dispersione termica del propulsore, anche dette "prese d'aria", o semplici nervature di carattere estetico.  | |||