Classe Formidabile: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
fix corazza |
Nessun oggetto della modifica |
||
Riga 24:
|profondità_operativa=
|ponte_di_volo=
|propulsione=6 caldaie a vapore,<br /> 1 motore alternativo ad espansione singola da 1.080hp, un'elica.
|velocità= 10
|velocità_km=
|autonomia=1.300 miglia a 10 nodi
|capacità_di_carico=
|equipaggio= 371
Riga 34:
|sistemi_difensivi=
|armamento=[[artiglieria]]:
* 4 cannoni da 72 libbre a canna liscia<br />
* 16 cannoni da
|corazzatura= murata 115mm<br />ridotto 100mm
|note=
}}
== Caratteristiche ==
[[Corvetta|Corvette]] in legno, ordinate al cantiere francese ''Forges et Chantiers de la Méditerranée'' di [[Tolone]], erano rivestite da piastre di ferro, montavano tre alberi armati con vele auriche. Erano dotate di [[sperone]] di prua al di sotto della linea di galleggiamento
== Storia ==
Varate entrambe nel 1861, furono le prime unità corazzate della Regia Marina.
Il 20 luglio 1866 parteciparono, inquadrate nella Terza Divisione guidata dal capitano di vascello [[Augusto Riboty]], alla [[Battaglia di Lissa (1866)|battaglia di Lissa]]. Avendo, il giorno prima, attaccato con successo i Forti del porto di San Giorgio dell'isola di [[Lissa (isola)|Lissa]], la ''Formidabile'' fu danneggiata dalla reazione nemica e la mattina del 20, quando la flotta austriaca attaccò, si stava dirigendo verso Ancona per riparazioni, mentre la ''Terribile'' si attardò presso Comisa, dove era avvenuto lo sbarco italiano, e non potè raggiungere la flotta in tempo. Per l'azione contro i forti di S. Giorgio, il capitano di fregata Simone Pacoret de Saint Bon, capitano della ''Formidabile'', ricevette la medaglia d'oro al valore militare.
Nel 1878 l'armamento fu modificato, sostituendo quello preesistente con 8 cannoni a retrocarica da 200 mm. Dal [[1887]] furono adibite a nave scuola cannonieri e l'armamento fu ridotto a 6 cannoni da 105mm.
|