Rotax: differenze tra le versioni

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L'azienda è stata fondata nel [[1920]] a [[Dresda]], in [[Germania]] come '''ROTAX-WERK AG'''. Nel [[1930]] venne rilevata da '''Fichtel & Sachs AG''' e trasferì la sua operatività a [[Schweinfurt]], in Germania. L'operatività fu successivamente spostata a [[Wels]], in [[Austria]] nel [[1943]] ed infine a [[Gunskirchen]] nel [[1947]].

Nel [[1959]], Rotax si fuse con l'azienda di [[Vienna]] '''Lohner-Werke''', produttrice di auto e strutture di vagoni ferroviari. Nel [[1970]] '''Lohner-Rotax''' è stata acquistata da '''Bombardier Inc.''', entrando a far parte del gruppo. Il marchio Bombardier Inc. '''BRP''', che ora è una società indipendente, utilizza i motori Rotax nei suoi motocicli, imbarcazioneimbarcazioni e motoslitte.

La società ha costruito solo motori a due tempi fino al [[1982]], quando ha cominciato a costruire motori a quattro tempi e motori per [[aereo|aerei]]. Altre date importanti nella storia aziendale sono il [[1962]], quando un motore Rotax fu installato per la prima volta in un [[gatto delle nevi]] ed il [[1989]], quando Rotax ricevette la certificazione di tipo per il suo 912, un motore per aerei.