AF Francesca: differenze tra le versioni

Versione delle 19:12, 9 feb 2011

Versione delle 19:16, 13 feb 2011

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== Caratteristiche ==

La ''Domiziana'' è la prima nave della classe ''Strade Consolari Romane'', una serie di sei traghetti costruiti a cavallo tra gli [[anni 1970|anni '70]] e gli [[anni 1980|anni '80]] per conto della [[Tirrenia di Navigazione]]. Originariamente lunga 136 metri, aveva una stazza di 9.485 tonnellate e poteva trasportare circa 1000 passeggeri e 470 autovetture. Nell'inverno 1986-1987 la nave e le gemelle furono allungate di 12,5dodici metri con l'aggiunta di un troncone al centro dello scafo e fu aggiunto un ulteriore ponte: la [[stazza|stazza lorda]] aumentò a 12.523 tonnellate, mentre il numero di passeggeri e di autovetture trasportabili passarono rispettivamente a 2.000 e 610.

La ''Domiziana'' (così come ''Flaminia'' ed ''Emilia'') mantenne in via definitiva questa configurazione, non venendo alzata di altri due ponti come ''Aurelia'', ''Nomentana'' e ''Clodia'', anche perché questo secondo intervento, pur aumentando notevolmente il numero di posti letto a disposizione, rendeva le navi più lente e soggette al cosiddetto "effetto vela" per via della grande superficie laterale.

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Il traghetto è strutturato su nove [[ponte (nautica)|ponti]]:

* 1 : Sala macchine

* 2 ''(Copertino)'': garage, Cabine seconda classe

* 3 ''(Principale)'': garage

* 4 ''(Piattaforma)'': garage

* 5 ''(Superiore)'': garage

* 6 ''(Coperta)'': garage, reception, cabine prima classe

* 7 ''(Saloni)'': bar, ristorante, self service, negozio, cabine prima classe, cabine seconda classe

* 8 ''(Imbarcazioni)'': poltrone prima classe, cinema

* 9 ''(Comando)'': cabine seconda classe, poltrone seconda classe, snack bar

== Servizio ==