Daihatsu Sirion: differenze tra le versioni

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[[Immagine:Daihatsu Sirion 2005 fr red.jpg|thumb|right|200px|Sirion (seconda generazione)]]

[[Immagine:Daihatsu Sirion 2005 hr red.jpg|thumb|right|200px|Sirion (seconda generazione)]]

La seconda generazione è stata introdotta nel [[2005]] ed è ancora in produzione. Completamente rinnovata la vettura è leggermente più corta e utilizza un nuovo telaio che funge da piattaforma di base. Nel [[2007]] ha subito un leggero facelift drontale e sul mercato italiano sono state introdotte le versione bi-fuel '''GreenPowered''' ([[Benzina]] e [[GPL]]). I motori sono rimasti esclusivamente a benzina nelle configurazioni 1,0, 1,3 e 1,5 litri. Dei tre quello di minor cilindrata è utilizzato anche su altre autovetture come la [[Citroën C1]] e la piccola [[Daihatsu Cuore|Cuore]]. In Giappone la vettura è disponibledisponibile anche con la trazione 4x4 e nella versione sportiva equipaggiata con il motore 900 turbo 3 cilindri da 120 cavalli. Il cambio è manuale a 5 rapporti oppure un automatico a 4.

Nuovamente sottoposta ai crash test la valutazione sotto il punto di vista della [[sicurezza automobilistica]] è stata di quattro stelle.