Utente:Dome/Sandbox/7: differenze tra le versioni

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== Storia ==
=== Sviluppo ===
Nel 1943 Sergej Ilyushin iniziò a lavorare ad un nuovo aereo, il caccia corazzato Il-1, sviluppandolo contemporaneamente nelle versioni ad uno e due posti. Il [[disegno industriale|design]] del nuovo velivolo, per quanto simile a quello dell'Ilyushin Il-2, differiva da questo per diverse aspetti: era più moderno, compatto e spinto dal nuovo e più potente motore [[Mikulin AM-42]]. L'Il-1 effettuò il primo volo il [[19 maggio]] [[1944]] e raggiunse durante le prove del produttore la velocità massima di 580 km/h; questa però risultò essere significativamente più bassa rispetto a quella dei caccia sovietici già in servizio e Ilyushin decise di non presentare il velivolo per le prove di accettazione di stato<ref>{{Cita|Gordon, 2004|pp.46-47|Gunston}}</ref>.
 
Il nuovo progetto però non si concluse, poiché fin dall'inizio Ilyushin decise di convertire la versione biposto dell'Il-1 in un aereo da attacco al suolo. A questo nuovo velivolo venne data la nuova designazione di Ilyushin Il-10 nel mese di aprile 1944 come numeri dispari erano riservati per i caccia. L'Il-10 effettuò il primo volo il [[19 aprile]] 1944 ed il mese successivo superò con successo le prove di stato<ref>{{Cita|Gordon, 2004|p.47|Gunston}}</ref>.