Discussione:Formula 1: differenze tra le versioni
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Non so se è ancora in vigore, o quando lo è stato o se mai lo è stato, ma vi suggerisco di controllare.
== FORMULA 1 ==
Guarda, i casi sono molto differenti...una volta cominciavi coi kart, e si vedeva subito se avevi talento...da lì passavi per categorie propedeutiche come Formula Ford, F3, F2, Formula Abarth ecc...Alla fine arrivavi in F1, con o senza soldi...bastava il talento! Ma questo fino a circa gli anni '90, poi la F1 è diventato un business incredibile e tutto gira attorno al "dio denaro"! -_-"
Quindi, diciamo dalla fine degli anni '90 fino ad oggi, i passaggi sono un po più lunghi ed obbligati:
Si parte sempre coi kart, che formano e sviluppano la malizia sportiva...da lì si passa per categorie propedeutiche come, all'inizio, Formula Renault 2000, o Formula 3...o Formula Abarth moderna, ristabilita quest'anno in Italia...
In ognuna serve un budget minimo che varia dagli 80.000 euro fino a 200.000...Una volta dimostrato a suon di vittorie di poter aspirare a categorie superiori, e una volta trovai gli sponsor per coprire i budget mostruosi richiesti, si può passare per serie con auto molto permormanti e veloci, che servono ad abituare il neo-pilota alla velocità e a capire il set-up di una vettura...le seria più importanti di questo tipo sono la GP2, la GP3 e la World Series Renault...
Il problema di questa categorie è il buget che richiedono...si passa dal mezzo milione della World Series fino al milioncino e mezzo richiesto dai team della GP2...
Alla fine di questo percorso, che può durare anche 4-5 anni, puoi aspirare alla F1...ma solo se sei veloce e fortunato...nel senso che hai tanto contante alla spalle da coprire le necessità dei team...questa volta si parla di una decina di milioni, come minimo...
Questo è il brutto della F1...non si fa spazio il pilota migliore, ma quello supportato da importanti imprese che coprono il budget...sennò petrov non sarebbe mai arrivato alla massima formula...
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