Regime ipersonico: differenze tra le versioni
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Un problema di [[fluidodinamica]] o [[aerodinamica]] viene generalmente considerato in '''Regime ipersonico''' per velocità caratteristiche del [[campo di moto]] maggiori di circa 5 volte la [[velocità del suono]] nel [[fluido]] considerato (vedi anche [[numero di Mach]]).
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Le onde d'urto possono alterare chimicamente l'[[aria]] o il [[gas]] circostante, creando un [[plasma (fisica)|plasma]] parzialmente ionizzato, con raggiungimento di elevate temperature ([[riscaldamento aerodinamico]]).
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[[Categoria:Fisica]]
[[Categoria:Fluidodinamica]]
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