Chevrolet Small-Block: differenze tra le versioni

Versione delle 19:33, 12 feb 2011

Versione delle 11:21, 23 mar 2011

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*angolo di 90° tra le bancate;

*impostazione dimensionale di tipo superquadro;

*[[basamento (meccanica)|basamento]] e [[testata (meccanica)|testate]] in ghisa;

*testate con struttura cross-flow;

*[[distribuzione (meccanica)|distribuzione]] ad un [[albero a camme]] centrale nel [[basamento]], con aste e bilancieri.

Il cammino evolutivo degli small-block Chevrolet di prima generazione è molto lungo. Come spesso succede nei casi di motori americani, ogni versione di questi small-block viene identificata da un numero di tre cifre, che altro non è che la [[cilindrata]] del motore stesso espressa in [[pollice (unità di misura)|pollici]] cubi. Gli small-block hanno debuttato con l'unità ''265'' ed hanno raggiunto il culmine con l'unità ''350'', senza dubbio la più famosa tra gli small-block Chevrolet. Gli small-block di prima generazione sono noti anche con il soprannome ''Turbo-Fire''.