Versione delle 00:23, 11 apr 2011 modifica A7N8X (discussione \| contributi) 30 595 modifiche →Variatore rototraslante (con correttori di coppia) ← Differenza precedente		Versione delle 20:06, 11 apr 2011 modifica annulla A7N8X (discussione \| contributi) 30 595 modifiche →Caratteristiche Differenza successiva →
Riga 3: ==Caratteristiche== [[Immagine:Skutr variator.jpg\|thumb\|Principio di funzionamento del variomatic]] Questo tipo di trasmissione permette d'avere una marcia di lunghezza variabile, ~~cambiando~~modificando automaticamente il rapporto di trasmissione, in modo che il motore tenda a rimanere ad un determinato regime di funzionamento e di scollegare il [[motore]] automaticamente dalla [[ruota]] quando si toglie gas. Il variatore semplifica la tecnica di guida, in quanto non è necessario imparare a cambiare le marce, ma non permette d'avere un controllo ottimale della potenza e [[coppia motrice]]. ==Componenti==

Variomatic: differenze tra le versioni