Linea Piccadilly: differenze tra le versioni

Versione delle 20:56, 4 apr 2011

Versione delle 06:34, 9 mag 2011

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====Estensione verso ovest====

La possibilità di estendere la linea ad ovest di Hammersmith, usando delle linee ferrate già esistenti, si cominciò a discutere nel 1913. Un rapporto del Parlamento raccomandò, nel 1919, l'allungamento a Richmond ed Ealing. Intorno alla fine degli anni '20 si stabilì la priorita di servire la zona di Hounslow ed il nord e ovest di Ealing. Come conseguenza di ciò vennero recuperate alcune linee interne che collegavano Hammersmith ad Acton Town e venne realizzato un servizio diretto senza fermate intermedie, mentramentre la Metropolitan District Railway continuò a realizzare delle fermate intermedie su un'altra linea<ref>Barker & Robbins, p.252</ref>. La costruzione dei collegamenti iniziò nel 1930 e venne completata come indicato di seguito:

* Per Uxbridge: la District Railway aveva operato servizi per Uxbridge sin dal 1910. I servizi District vennero acquisiti dalla Piccadilly line: