Traghetto: differenze tra le versioni

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Versione delle 22:41, 14 feb 2005

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Una grande varietà di imbarcazioni viene usata come traghetti, a seconda della lunghezza del percorso, del numero di passeggeri e/o automezzi da trasportare, della velocità che si vuole raggiungere e delle condizioni delle acque che le imbarcazioni devono affrontare. Gli [[aliscafo|aliscafi]] sono stati utilizzati per sfruttare il vantaggio di una maggiore velocità di crociera, sulle rotte più frequentate, sostituendo ad esempio gli [[hovercraft]] sulla Manica, e competendo con i treni [[Eurostar]] che usano l'[[Eurotunnel]]. Distanze molto brevi, possono essere coperte da un "traghetto a cavo", nel quale il traghetto è spinto e manovrato da cavi collegati a entrambe le sponde. Talvolta il "traghetto a cavo" è azionato dalla forza muscolare di una persona a bordo dello stesso. Alcuni "traghetti a cavo" sfruttano la forza perpendicolare della corrente come fonte di propulsione.

[[immagineImage:traghetto-a-cavoCable_Ferry.jpg|thumb|250px|Traghetto a cavo funzionante a monete, ad Espevær (Bømlo, Norvegia.)]]

Traghetti gratuiti operano in alcune parti del mondo, come a [[Woolwich]] ([[Londra]], [[Inghilterra]]), attraverso il [[Tamigi]] e ad [[Amsterdam]] ([[Paesi Bassi]]), attraverso il [[Canale del Mare del Nord]].