Variable Valve Control: differenze tra le versioni

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Il sistema ha il vantaggio di poter essere continuamente variabile, invece che passare da un set di velocità ad un altro come in altri sistemi, e questo permette una maggiore flessibilità.<br>
Il principale svantaggio risiede nella sua complessità, soprattutto se paragonatoconfrontato adcon altri sistemi che raggiungono risultati paragonabili ma con minor costo e migliore affidabilità.
 
Il motore con tecnologia VVC è adottato anche in veicoli non MG/Rover: Ariel Atom, Lotus Elise, Caterham 7, Caterham 21, GTM Libra.