Le locomotive erano state costruite susulla base di un progetto della ''Rete Adriatica'' che preludeva anche loallo sviluppo di una versione ''veloce'' per treni viaggiatori che, realizzata con miglioramenti e modifiche, poi costituì il [[Locomotiva FS 851|''gruppo 851'']]. Le [[locomotiva|macchine]] vennero acquisite quando la linea venne riscattata dalle FS e vennero immatricolate come 827. Un certo numero di ''827'' venne impiegato in [[Grecia]] durante la [[Prima guerra mondiale]] a servizio dei rifornimenti militari tra il [[porto]] di [[Salonicco]] e la [[Macedonia]] per la divisione italiana che vi operò tra il [[1916]] e il [[1918]]<ref>{{Cita|Bonazzelli, ''L'album delle locomotive''|p. 20}}</ref>. In seguito all'immissione di macchine più moderne le 827 vennero destinate alla manovra negli scali.
