Locomotiva FS D.461: differenze tra le versioni

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==Caratteristiche==

Le principali caratteristiche della locomotiva diesel a trasmissione elettrica D.461.1001 erano le seguenti:<ref>{{cita|Garzaro e Nascimbene, ''La storia di Cocò|p. 277|iF185}}.</ref>

* Due motori Diesel FIAT (su licenza Daimler Benz) tipo {{TA|MB 820 Db}} a 12 Cilindri a V 60°, ciascuno dellacon potenza di 882885 kW (1.200 CV) a 1500 giri al minuto.

* Serbatoio di gasolio con capacità di 4.000 litri.

* Due generatrici principali a corrente continua [[Alsthom]] tipo {{TA|GP 838 C1}}, ciascuna con corrente in regime continuativo di {{TA|1.250 A}} alla tensione di {{TA|1.050 V}}.

* Trasmissione elettrica, con seiSei motori elettrici di trazione [[Alsthom]] tipo T 653 A1.

A causa di ripetuti inconvenienti ai motori nel [[1966]] la potenza di taratura fu ridotta a 720 kW.