Douglas C-54 Skymaster: differenze tra le versioni

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{{W|aeronautica|agosto 2006}}
 
{{Aereo militare
Il C-54/118 erano cargo americani da trasporto medio-pesante, e vennero usati largamente come macchine da trasporto strategico, il primo dei 2 a cominciare dalla seconda guerra mondiale, il secondo, nel dopoguerra. Essi erano derivati da trasporti passeggeri civili, avevano 4 motori stellari e volavano ad oltre 500kmh, con 44 ton .di peso massimo (nel caso del C-118).
|immagine=C-54-skymaster.jpg
|didascalia= Un C-54 in volo.
|nome=Douglas C-54 Skymaster
|ruolo=[[aereo]] da trasporto
|equipaggio=4 (più 50 uomini trasportati)
|data_primo_volo=[[ ]] [[ ]]
|data_entrata_in_servizio=
|costruttore=[[Douglas]]
|esemplari=1.170
|lunghezza= 28.6 [[metro|m]]
|altezza= 8.38 [[metro|m]]
|apertura_alare= 35.8 [[metro|m]]
|superficie_alare= 136 [[metro quadro|m²]]
|peso_a_vuoto= 17.660 [[kilogrammo|kg]]
|peso_carico= 28.000 [[kilogrammo|kg]]
|peso_max_al_decollo= 33.000 [[kilogrammo|kg]]
|motore=4 [[Pratt & Whitney]] [[R-2000-9]] motori radiali da 1,450 hp (1,080 kW) ognuno
|potenza= [[ ]]
|velocità_max= 442 [[chilometri all'ora|km/h]]
|autonomia= 6.400 [[chilometri|km]]
|tangenza= 6.800 [[metro|m]]
|mitragliatrici=
|cannoni=
|altro=
|note=
}}
 
I '''Douglas C-54 Skymaster''' erano [[aereoplano|aereoplani]] [[USA|americani]] da trasporto medio-pesante, e vennero usati largamente come aerei da trasporto strategico, a partire dalla [[seconda guerra mondiale]].
Nel dopoguerra i C-54 evolvettero nel C-118, in seguito, a partire dal [[1972]], furono rimpiazzati dai [[Douglas C-124 Globemaster II|C-124]].
 
IlI C-54/118 erano cargo americaniderivati da trasporto medio-pesante, e vennero usati largamente come macchineaerei da trasporto strategico, il primo dei 2 a cominciare dalla seconda guerra mondiale, il secondo, nel dopoguerra. Essi erano derivati da trasporti passeggeri civili, avevano 4 motori stellari e volavano ad oltre 500kmh, con 44 ton .di peso massimo (nel caso del C-118).
 
[[Categoria:Aerei militari]]