「マンダラ航空091便墜落事故」の版間の差分
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{{Infobox Airliner incident
|name=マンダラ航空 091便
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|Fatalities=149
|Injuries=0
|Aircraft Type=[[ボーイング]][[ボーイング737|737-
|Operator=[[ファイル:Flag of Indonesia.svg|20px]][[マンダラ航空]]
|Tail Number=PK-RIM
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|Survivors=10
}}
[[Image:Medan in Indonesia.png|thumb|250px|インドネシア、[[メダン]](Medan)]]'''マンダラ航空RI091便墜落事故''' (Mandala Airlines Flight 091) は[[2005年]][[9月5日]]に[[マンダラ航空]]の[[ジェット機|ジェット]][[旅客機]][[ボーイング737]]-
== 事故の概略 ==
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2009年1月1日に最終事故調査報告書がインドネシア当局から発表された。事故原因はパイロットが離陸前のチェックリストを怠ったため、フラップとスラットを展開しないまま離陸滑走を開始したためであった。本来であれば離陸前にフラップとスラットを所定の位置まで下げなかった場合、離陸警報が作動しパイロットに警告する。しかし回収された[[CVR]]を調査したところ091便の場合は作動していなかったと思われる。
そのため091便は離陸できず事故に至った。
== 出典 ==
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050905-0
== 関連項目 ==
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