「リンク式サスペンション」の版間の差分

2012年3月13日 (火) 16:26時点における版

2013年7月22日 (月) 14:42時点における版

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'''リンク式サスペンション'''（リンクしきサスペンション）とは、[[車軸懸架]]方式と呼ばれる[[サスペンション]]形式のひとつ。

主に駆動方式が[[二輪駆動#FR（フロントエンジン・リヤドライブ方式）|FR]]の[[乗用車]]や[[商用車]]の後車軸に、また、クロスカントリータイプの[[四輪駆動車]]や、トラック・バスでは前後軸ともに使用されている。

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== 関連項目 ==

* [[サスペンションジオメトリー]]

* [[ホイール・アライメント]]

* [[サスペンション]]

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*** [[ド・ディオンアクスル]]

*** [[リーフ式サスペンション]]

*** リンク式サスペンション

** 可撓梁懸架

*** [[トーションビーム式サスペンション]]

* [[ばね]]

** [[空気バネ|空気ばね]]

** [[ハイドロニューマチック]]

** [[トーションバースプリング]]

[[Category{{デフォルトソート:自動車サスペンション技術|りんくしきさすへんしよん]]}}

*** リンク式[[Category:自動車サスペンション技術]]