Suzuki RGV: differenze tra le versioni

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A7N8X (discussione | contributi)
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Con questa moto si adottano telaio e forcellone nuovi, serbatoio e [[Codino (moto)|codino]] rivisti e si ritorna ad usare una disposizione simmetrica dell'espansioni, cerchi e dischi freno nuovi.
 
Meccanicamente è caratterizzata da carburatori più piccoli da 32 mm e da un sensore per l'airbox in pressione, il quale ora sfrutta l'effetto ram-air, inoltre viene equipaggiata con l'avviamento elettrico e la frizione a secco.
 
==Caratteristiche tecniche==