Linea M4 (metropolitana di Milano): differenze tra le versioni
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Il verbale firmato [[6 marzo]] [[2012]]<ref name="comune7312" /> sancisce l'obiettivo definitivo: una prima tratta di tre stazioni da aprire entro l'[[Expo 2015]]. Si tratta delle tre fermate di [[Linate Aeroporto (metropolitana di Milano)|Linate Aeroporto]], [[Forlanini (metropolitana di Milano)|Forlanini]] e [[Forlanini FS (metropolitana di Milano)|Forlanini FS]]. Presso quest'ultima sarà realizzata [[stazione di Milano Forlanini|una nuova fermata di interconnessione]] col passante ferroviario di Milano<ref>{{cita news| autore=il Giornale| url=http://www.ilgiornale.it/milano/metro_4_desideri_expo_capolinea_non_arrivera_linate/21-01-2012/articolo-id=568097-page=0-comments=1| titolo=Metro 4 dei desideri: per Expo il capolinea non arriverà a Linate| pubblicazione=ilgiornale.it| data=21 gennaio 2012| accesso=23-01-2012}}</ref><ref>{{cita news| autore=Gianni Santucci e Armando Stella| url=http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/12_gennaio_21/metro-quattro-gare-regolari-cantieri-al-via-santucci-stella-1902954594007.shtml| titolo=Tar: «Metrò 4, gare regolari». Via ai cantieri| pubblicazione=corriere.it| data=21 gennaio 2012| accesso=23-01-2012}}</ref>, da cui passeranno le linee S5, S6, S9.<ref>http://www.7giorni.info/cronaca/dal-territorio/mm4-ecco-la-presentazione-della-nuova-linea-blu.html</ref>
Il [[16 aprile]] [[2012]], tuttavia, anche la realizzazione delle prime tre fermate sembra essere a rischio a causa di un braccio di ferro tra le imprese di costruzione, che chiedono 70 milioni di euro per la tratta, e il comune, il quale si dichiara disposto a spenderne non più di 50.<ref>http://www.02blog.it/post/9877/la-linea-4-della-metropolitana-e-a-rischio</ref> Il [[23 aprile]] [[2012]] la giunta comunale approva uno stanziamento di ulteriori 50 milioni di euro per la realizzazione del primo tratto da [[Linate Aeroporto (metropolitana di Milano)|Linate Aeroporto]] a [[Forlanini FS (metropolitana di Milano)|Forlanini FS]]<ref>{{cita web|url=http://www.agenord.it/?p=9356|titolo=Milano, per la M4 50 milioni in più per arrivare a Forlanini in tempo per l'Expo|editore=[[Agenord]]|data=23 aprile 2012|accesso=24 aprile 2012}}</ref> entro il [[30 aprile]] [[2015]], in tempo per l'[[Expo 2015]].<ref>http://www.comune.milano.it/portale/wps/portal/!ut/p/c0/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3hHX9OgAE8TIwP_kGBjAyMPb58Qb0tfYwMDA_2CbEdFAJbRREs!/?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/ContentLibrary/giornale/giornale/tutte+le+notizie+new/sindaco/m4_linate_forlanini_expo</ref> La prima fase dei lavori riguarderà la bonifica del territorio e il dissotterramento delle bombe dall'area di [[Linate]].<ref>http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/12_febbraio_26/metro-quattro-pronti-cantieri-1903445115607.shtml</ref>
Il costo complessivo della linea sarà sostenuto per il 70% circa da fondi pubblici e per il 30% da privati, con la costituenda ''SPV Linea M4 Spa'' (che sarà formata entro luglio 2012<ref>http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/12_febbraio_10/metropolitana-impregilo-consiglio-stato-1903226678910.shtml</ref>).
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