Cliff Allison: differenze tra le versioni
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Al ritorno, visto che la Ferrari offriva solo un posto come collaudatore, si unì al ''team'' UDT/Laystall BRP che schierava una Lotus 18. Durante le prove del Gran Premio del Belgio [[Campionato Mondiale di Formula 1 1961|1961]] un eccesso di foga lo portò a un grave incidente a ''Blanchimont'' che lo lasciò con gravi danni alle gambe, terminando la sua carriera.
==Risultati completi in Formula 1==
{{RisF1|Ritiro=1961|Anno=1958|Scuderia=[[Team Lotus|Lotus]]<ref>Ad eccezionde del [[Gran Premio del Portogallo]] a cui si iscrisse con la [[Scuderia Centro Sud]] al volante di una [[Maserati 250F]]</ref>|Vettura=[[Lotus 12|12]]<ref>Ad eccezione del [[Gran Premio di Germania]] in cui corse su una [[Lotus 16]]</ref>|2R=6|3R=6|5R=4|6R=Rit|7R=Rit|8R=10|9R=Rit|10R=7|11R=10|Punti=3|Pos=18}}
{{RisF1|Ritiro=1961|Anno=1959|Scuderia=Ferrari|Vettura=[[Ferrari Dino 246]]<ref>Ad eccezione del [[Gran Premio di Monaco]] in cui corse su una [[Ferrari Dino 156]]</ref>|1R=Rit|3R=9|6R=Rit|8R=5|9R=Rit|Punti=2|Pos=17}}
{{RisF1|Ritiro=1961|Anno=1960|Scuderia=Ferrari|Vettura=[[Ferrari Dino 246]]|1R=2|2R=NQ|Punti=6|Pos=12}}
{{RisF1|Ritiro=1961|Anno=1961|Scuderia=[[British Racing Partnership|BRP]]|Vettura=[[Lotus 18]]|1R=8|3R=NP|Punti=0|LEG=1}}
==Note==
<references/>
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