Discussione:Automotrici FS E.1 ed E.2: differenze tra le versioni
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::::# Non ho mai messo in dubbio la correttezza della denominazione RM (ci mancherebbe altro!) Ribadisco però che il testo della voce usa in modo predominante la denominazione FS e non potrebbe fare diversamente per via di precise ragioni storiche (1902-1905 RM, 1905-1923 FS: c'è sempre un ordine di grandezza di mezzo!).
:::: Infine: dove sarebbe il localismo in FS rispetto a RM o viceversa? Recentismo? Le enciclopedie (quelle serie) pubblicano in continuazione aggiornamenti, proprio per rimanere aggiornate. E noi vogliamo legarci ai termini più arcaici e meno conosciuti? --[[Utente:Ellegimark|<span style="color:red;">''<small>el</small>'''L'''<small>e</small>'''G'''<small>i</small>'''M'''<small>ark</small>''</span>]][[Discussioni utente:Ellegimark|<span style="color:#0048ff;"><sup>@</sup></span>]] 14:31, 16 giu 2012 (CEST)
:::::#Wikipedia è un'enciclopedia basata sulle fonti, e le fonti dicono che le E.10 delle FS sono nate come 5111-5130 della RM; le convenzioni di wikipedia (ovvero: quale delle due denominazioni va privilegiata) invece attengono solo a wikipedia. Cornolò ha scritto un libro sulle automotrici FS e pertanto usa le denominazioni FS, se qualcun altro scrivesse un libro sui mezzi della RM, userebbe le denominazioni RM. Per wikipedia le due società sono egualmente enciclopediche.<br>
:::::#Perché starei imbrogliando le carte? Sto solo dicendo che entrambe le denominazioni sono poco note al grande pubblico, trattandosi di mezzi spariti da molti anni.<br>
:::::#Infine: il recentismo è nel considerare le denominazioni FS prevalenti rispetto a quelle RM. Le FS non sono più enciclopediche della RM, così come le locomotive italiane non sono più enciclopediche di quelle austriache o ungheresi.<br>
:::::Comunque, non sarebbe il caso di individuare un criterio univoco, invece di discutere singolarmente tutti i casi?--[[Speciale:Contributi/93.145.176.103|93.145.176.103]] ([[User talk:93.145.176.103|msg]]) 14:55, 16 giu 2012 (CEST)
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