Locomotiva FS D.442: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Riga 41:
L'innovativa livrea dei D.442 si staccava dagli schemi classici delle FS; era caratterizzata sul frontale da due grossi ''baffi'' bianchi che le fruttarono il soprannome di ''Baffone'' da parte dei ferrovieri.
Dopo l'esperienza positiva maturata con le [[Locomotiva FS D.341|D.341]] e la valutazione dei sistemi di trasmissione idraulica delle [[Locomotiva FS D.342.2001|D.342]] e D.442 le Ferrovie dello Stato nel [[1964]] tuttavia commissionarono all'industria privata la costruzione di locomotive multiruolo e allo stesso tempo economiche scegliendo una potenza installata tipo di 1000 [[Cavallo vapore|CV]] come limite allo stesso tempo economico ma non troppo basso. L'esperimento di Ansaldo rimase pertanto al solo stato di prototipo.
==Caratteristiche==
| |||