Andrea Doria (C 553): differenze tra le versioni

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La sua costruzione è avvenuta presso i cantieri di [[Cantiere navale di Riva Trigoso|Riva Trigoso]] ed al suo varo ebbe come madrina la Signora Teresa Cavagnari, moglie dell'[[Ammiraglio]] [[Domenico Cavagnari]], che fu [[Capo di Stato Maggiore della Marina]] e Sottosegretario del Ministero della Marina dal [[1934]] al [[1940]].

Dopo aver ricevuto la bandiera di combattimento dal ministro G.Andreotti il [[10 giugno]] [[1964]], ed aver effettuato il primo lancio missilistico (4 agosto 1964), l'unità, al comando del [[Capitano di Vascello]] Giuseppe Galluccio, lasciò il porto di Livorno alle ore 10.30 del giorno di ferragosto per una campagna addestrativa in [[Estremo Oriente]] in occasione delle [[Giochi della XVIII Olimpiade|Olimpiadi]] di [[Tokio]] rientrando in Italia (Catania) il 2 dicembre ed approdò a Livorno il giorno successivo alle ore 0800 il [[53 dicembre]] dopo aver percorso 22.294 [[miglio nautico|miglia]]e pertoccato poii effettuareporti immediatamentedi 12 nazioni straniere. L'anno successivo (22 agosto 1965) salpò dal porto di La Spezia per effettuare una crociera in [[Sud America]], nel corso della quale il ''Doria'' al comando del Capitano di Vascello Claudio Celli percorse 13.010 miglia (toccando i porti di 5 nazioni affacciate sull'Atlantico) rientrando a La Maddalena (sera delil 16 ottobre 1965). Il giorno successivo approdò a La spezia.

Il ''Doria'' venne assegnato alla base di La Spezia quale nave comando della Iª Divisione Navale ed ha avuto un'attività operativa molto intensa e ricca di eventi, prendendo parte ad esercitazioni nazionali ed interalleate anche tra le più complesse, come le ''Down Patrol'' "Amiex" "Metaflex", e navigando in lungo e in largo per il [[Mediterraneo]] e per i vari mari del mondo, .

Durante i lavori dal [[1976]] al [[1978]] l'apparato motore venne convertito da nafta a gasolio e venne anche standardizzato il sistema missilistico. Nel [[1979]] fu di nuovo in Estremo Oriente con il [[Vittorio Veneto (C 550)|Vittorio Veneto]] e il rifornitore [[Classe Stromboli (nave da rifornimento)|Stromboli]] per una operazione umanitaria e medico-sanitaria a favore dei [[Boat people|profughi vietnamiti]]. Il [[27 giugno]] [[1980]] nelle acque del [[Tirreno]] partecipò, insieme all'[[Ardito (D 550)|Ardito]] alle operazioni di ricerca e soccorso del [[Strage di Ustica|DC-9 dell'Itavia]] precipitato nei pressi di [[Ustica]] e il [[29 novembre]] [[1980]] ormeggiò a [[Napoli]] per prestare soccorso alle popolazioni colpite dal [[terremoto dell'Irpinia]].