Lockheed Martin F-35 Lightning II: differenze tra le versioni

Versione delle 18:05, 22 ott 2006

Versione delle 18:18, 22 ott 2006

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*'''F-35B''': versione a decollo corto e l'atterraggio verticale (STOVL). Questa versione è destinata in special modo all'[[USMC]], alla [[Royal Navy]], alla [[RAF]] ed alla [[Marina Militare Italiana]] per la sostituzione dell'[[Hawker Siddeley Harrier|Harrier]] e [[McDonnell Douglas AV-8B Harrier II|Harrier II]] nelle varie versioni.<br>Differisce dalla versione base per:

**Il turbofan [[Pratt & Whitney F135-PW-600]] da 9.650 Kg/s a secco e 16.800 Kg/s con postbruciatore con ugello orientabile verso il basso;

**un [[Lift Fan]] da 8.175 Kg/s di Rolls-Royce azionato da un albero collegato da una frizione al motore con mobiltà di 15°-30° rispetto la verticale installato dietro l'abitacolo rinunciando a parte del carburante;

**due ugelli per la stabilizazionestabilizzazione nelle ali;

**riduzione della capacità interna del carburante a 6.045 kg;

**assenza del cannone interno (è previsto un cannone in un pod sotto la fusoliera);

**sonda retrattile per il rifornimeto in volo;

**tettuccio modificatoaccorciato per lasciar spazio al Lift Fan.

*'''F-35C''': versione per impiego sulle portaerei. Dovrebbe sostituire nella US Navy glile [[McDonnellprime Douglasversioni F/A-18 Hornet|Hornet]] e idegli [[McDonnell Douglas F/A-18 Super Hornet|Super Hornet]], anche se la produzione di questa versionevariante non è ancora sicura per vari problemi tecnici e di costi di produzione.<br>Differisce dalla versione base per:

**il turbofan [[Pratt & Whitney F135-PW-400]];

**capacità di carburante di 8.901 kg;

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**sonda per il rifornimento in volo retrattile;

**carrello irrobustito e ruotino anteriore doppio con barra di aggancio alla catapulta;

**ala ingandita (apertura alare 13,11 m; superficie alare di 57,6 m²) per diminuire la velocità d'atterraggio,aumentare l'autonomia e il bring back (carico bellico non utilizzato in missione);

**lunghezza di 14,48 m;

**Piani verticali e orizzontali ingranditi.