Rover (azienda): differenze tra le versioni

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== Storia ==

[[File:FUF100-Rover12.jpg|left|thumb|[[Rover 12]] del 1939]]

La storia della Rover ebbe inizio nel [[1861]] a [[Coventry]], dove James Starley e Josiah Turner fondarono una piccola officina per la costruzione di [[macchina per cucire|macchine per cucire]]. Nel [[1869]] fu ampliata la produzione anche [[biciclette]] e [[tricicli]] e, poco dopo, fu accolto in azienda il quindicenne [[John Kemp Starley]], nipote del fondatore, che presto divenne abilissimo nella costruzione dei mezzi a due ruote e ideatore di molte innovazioni tecniche.

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Nel 1994 la British Aerospace vendette il Gruppo Rover alla [[BMW]]. Dopo l'acquisto da parte della BMW debuttarono [[Rover 25]], [[Rover 45]] e [[Rover 75]].

Nel 2000 la BMW scorporò il Gruppo Rover, e i diritti di utilizzo del marchio Rover passarono al [[Gruppo MG Rover]], controllato da un gruppo di imprenditori chiamato ''Consorzio Phoenix''. Il gruppo MG Rover falliscefallì nel 2005, e i diritti di utilizzo del marchio Rover vengonovennero acquistati dalla Ford, con il solo scopo di evitare confusioni con il marchio [[Land Rover]] (di cui era già proprietaria). Anche la cinese [[Shanghai Automotive Industry Corporation]] era interessata ai diritti di utilizzo del marchio Rover, poiché aveva rilevato i diritti di produzione della [[Rover 25]] e [[Rover 75|75]], ma non essendo riuscita a spuntarla sulla Ford, decise nel 2006 di creare un nuovo marchio (chiamato [[Roewe]] per ricordare il marchio Rover), con cui attualmente commercializza le Rover 25 e 75 in [[Cina]].

Nel 2008 il colosso indiano [[Tata Motors]] ha acquistato dalla Ford i diritti di produzione dei marchi Rover, [[Land Rover]], [[Jaguar]] e di altri marchi automobilistici minori non più attivi come [[Daimler Motor Company|Daimler]] e [[Lanchester Motor Company|Lanchester]] [[citazione necessaria|per la cifra di 2,3 miliardi di dollari.}}

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