Isdera: differenze tra le versioni
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La compagnia è stata fondata del [[1969]] da ''Eberhard Schulz'', mentre il primo veicolo, l' ''Isdera Erator GTE'', è stato costruito nel [[1970]]. Altre vetture prodotte sono la ''Spyder 036i'' del [[1983]], la ''Imperator 108i'' del [[1984]] e la ''Imperator 033i Spyder'' del [[1986]]. I modelli furono tutti presentati al salone internazione di auto di [[Ginevra]] in [[Svizzera]].
Nel [[1993]] la Isdera progettò il modello ''[[Isdera Commendatore 112i|Commendatore 112i]]''. L'auto pesava 1450 kg e poteva raggiungere le 60 mph in 4.7 secondi. La velocità massima era di 342 km/h. L'auto era equipaggiata con un motore 12 cilindri a V di 6.0 Litri di cilindrata di origine [[Mercedes-Benz]] che produceva 402 cavalli. Il cambio era manuale a 6 marce.
[[Image:Isderacom.jpg|thumb|right|1999 Isdera Commendatore 112i in [[Berna]], [[Switzerland]].]]
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