Versione delle 11:09, 16 ago 2012 modifica Threecharlie (discussione \| contributi) Amministratori 235 687 modifiche →Storia ← Differenza precedente		Versione delle 12:53, 16 ago 2012 modifica annulla Threecharlie (discussione \| contributi) Amministratori 235 687 modifiche aggiorno sinottico all'ultima versione + sistemazioni varie e referenziate Differenza successiva →
Riga 1: {{S\|aerei}} {{Infobox aeromobile \|Aeromobile = aereo_civile \|Nome = Douglas DC-7 \|Immagine = SR DC7.jpg\|thumb \|Didascalia = Un Douglas DC-7 della [[compagnia aerea]] [[Swissair]] \|Tipo =~~Aereo~~ [[aereo di linea]] \|Equipaggio = 3 più ~~gli~~[[assistente di volo\|assistenti]] \|Progettista = ~~\|Data_primo_volo=[[17 maggio]] [[1953]]~~ \|Costruttore = {{bandiera\|USA}} [[Douglas Aircraft Company\|Douglas]] ~~\|Data_entrata_in_servizio= 1 giugno 1953~~ \|Data_ordine = ~~\|Costruttore= [[Douglas Aircraft Company]]~~ \|Data_primo_volo = [[17 maggio]] [[1953]] <ref name="Boeing">{{cita web\|autore=\|url=http://www.boeing.com/history/mdc/dc-7.htm\|titolo=Douglas DC-7 Commercial Transport\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=en\|editore=http://www.boeing.com/\|opera=[[Boeing]]}}</ref> ~~\|Esemplari= 338 (costruiti negli [[Stati Uniti d'America\|USA]])~~ \|Data_entrata_in_servizio = 1 giugno 1953 ~~\|Lunghezza= 34,2 [[metro\|m]]~~ \|Data_ritiro_dal_servizio = ~~\|Altezza= 9 [[metro\|m]]~~ \|Utilizzatore_principale = ~~\|Apertura_alare= 38 [[metro\|m]]~~ \|Altri_utilizzatori = ~~\|Superficie_alare=~~ \|Esemplari = 338 ~~\|Peso_a_vuoto= 27.000 [[chilogrammo\|kg]]~~ \|Costo_unitario = ~~\|Peso_max_al_decollo= 64.865 [[chilogrammo\|kg]]~~ \|Sviluppato_dal = [[Douglas DC-6]]B <ref name="aviastar">{{cita web\|autore=Maksim Starostin\|url=http://www.aviastar.org/air/usa/douglas_dc-7.php\|titolo=Douglas DC-7\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=en\|editore=http://www.aviastar.org/index2.html\|opera=Virtual Aircraft Museum\|data=}}</ref> ~~\|Motore= 4 [[Wright R-3350]]~~ \|Altre_varianti = ~~\|Potenza= 3400 [[Cavallo vapore\|CV]]~~ \|Tavole_prospettiche = ~~\|Velocità_max= 580 [[Chilometro orario\|km/h]]~~ \|Lunghezza = 33,20 [[metro\|m]] (108 [[piede (unità di misura)\|ft]] 11 [[pollice (unità di misura)\|in]]) ~~\|Velocità_crociera= 560 [[chilometro orario\|km/h]])~~ \|Apertura_alare = 35,81 m (117 ft 6 in) ~~\|Autonomia= 8000 [[Chilometro\|km]]~~ \|Larghezza = ~~\|Tangenza= 12.000 [[metro\|m]]~~ \|Diametro_fusoliera = ~~\|Quota_servizio= 9000 [[metro\|m]]~~ \|Freccia_alare = ~~\|Passeggeri= da 65 a 105~~ \|Altezza = 8,71 m (28 ft 7 in) ~~\|Capacità_combustibile= 26.785 [[litro\|L]]~~ \|Superficie_alare = ~~\|Note=~~ \|Carico_alare = \|Efficienza = \|Peso_a_vuoto = 26 376 [[chilogrammo\|kg]] (58 150 [[libbra\|lb]]) \|Peso_carico = \|Peso_max_al_decollo = da 51 982 a 55 338 kg (114 600-122 000 lb) \|Passeggeri = da 64 a 95 \|Capacità = \|Capacità_combustibile = {{cn\|26 785 [[litro\|L]]}} \|Motore = 4 [[motore radiale\|radiali]] [[Wright R-3350]]-30W \|Potenza = 3 250 [[Cavallo vapore britannico\|hp]] (2 423 [[chilowatt\|kW]]) ciascuno \|Spinta = \|Velocità_max = 652 [[Chilometro orario\|km/h]] (405 [[miglio orario\|mph]]) \|VNE = \|Velocità_crociera = 578 km/h (359 mph) \|V_stallo = 156 km/h (97 mph) \|Velocità_salita = \|Decollo = \|Atterraggio = \|Autonomia = 8 311 [[Chilometro\|km]] (5 164 [[miglio (unità di misura)\|mi]]) max capacità di combustibile<br /> 5 737 km (3 565 mi) max carico \|Quota_servizio = 8 656 m (28 400 ft) \|Tangenza = {{cn\|12 000 m}} \|Record = \|Altro_campo = \|Altro = \|Note = \|Ref = dati riferiti alla versione DC-7 \|Ref = i dati sono estratti da ''American Museum of Aviation''<ref name="American Museum of Aviation">[http://www.prop-liners.com/dc7tech.htm "Douglas DC-7."] ''American Museum of Aviation.'' Retrieved: December 22, 2011</ref> }} Il '''Douglas DC-7''' è un quadrimotore [[aereo da trasporto\|da trasporto]] [[aereo di linea\|di linea passeggeri]] e, nella sua versione DC-7F da trasporto merci (cargo), ad [[ala (aeronautica)\|ala bassa]] sviluppato dall'[[azienda aeronautica\|azienda]] [[Stati Uniti d'America\|statunitense]] [[Douglas Aircraft Company]] nei primi [[anni 1950\|anni cinquanta]]. Il '''Douglas DC-7''' è stato un aereo commerciale di origine [[Stati Uniti d'America\|statunitense]] prodotto della [[McDonnell Douglas\|Douglas Aircraft Company]] e considerato uno dei più bei velivoli a lungo raggio di tutti i tempi. Introdotto nel maggio [[1953]], fu l'ultimo modello destinato al trasporto aereo civile equipaggiato con gruppi [[motoelica]] realizzato dalla Douglas ed il primo in grado di volare senza scalo da [[est]] ad [[ovest]] attraverso gli [[Stati Uniti continentali]].<ref name="Boeing" /> Nella sua versione più recente, la DC-7C, venne soprannominato "Seven Seas" ([[sette mari]]) in quanto potenzialmente in grado di trasportare il suo carico di 110 passeggeri in ogni parte del mondo.<ref name="Boeing" /> Dei 338 esemplari costruiti, realizzati tra il 1953 ed il [[1958]], la maggior parte sono stati convertiti alla versione DC-7F cargo o rottamati, tuttavia alcuni di essi prestano risultano ancora operativi nella [[lotta aerea antincendio]], nella localizzazione dei [[Satellite artificiale\|satelliti artificiali]] e nelle [[Competizione aeronautica\|competizioni aeronautiche]].<ref name="Boeing" /> == Storia del progetto == Riga 35 ⟶ 68: Il Douglas DC-7 fu l'ultimo prodotto della famiglia dei quadrimotori a pistoni iniziata con il [[Douglas DC-4\|DC-4]] ed anche l'ultimo aereo ad elica dell'industria di [[Donald Wills Douglas]]. Con i suoi potenti motori radiali turbocompressi Wright, il DC-7 venne commercializzato nel [[1953]], riscuotendo subito grande successo tra le compagnie aeree. La produzione cessò nel 1958 con 338 aeromobili venduti, di cui 128 dell'ultima serie~~, la più prestigiosa~~, che gli valse il soprannome di ''Seven Seas'' da parte della [[BOAC]]. == Versioni == ;DC-7A '''DC-7A''': prima versione, più piccola, da 65 posti. In produzione fino al 1954. '''DC-7B''': ~~seconda~~prima versione, dapiù ~~93 posti circa~~piccola, ~~riadattabile~~da a65 ~~cargo~~posti. ~~Fino~~In produzione fino al ~~1956~~1954. ;DC-7B '''DC-7C''': ultima versione, la più sontuosa, da 105 posti. Fino al 1958 :seconda versione, da 93 posti circa, riadattabile a cargo. Fino al 1956 ;DC-7C :ultima versione, la più sontuosa, da 105 posti. Fino al 1958 ;DC-7F :conversione [[aereo da trasporto\|cargo]] da esemplari già prodotti.<ref name="airwarDC-7F">{{cita web\|url=http://www.airwar.ru/enc/aliner/dc7f.html\|titolo=Douglas DC-7F\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=ru\|editore=http://www.airwar.ru\|opera=Уголок неба\|data=}}</ref> == Utilizzatori == ~~== Operatori (tra gli altri) ==~~ (lista parziale) ;{{AUS}} [[Qantas]] Riga 95 ⟶ 134: [[Douglas DC-8]] [[Bristol Britannia]] == Note == <references /> == Bibliografia == {{cita libro\|cognome=\|nome=\|titolo=The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985)\|editore=Orbis Publishing\|città=\|anno=\|lingua=inglese\|id=}} {{cita libro\|cognome=Francillon\|nome=René J.\|titolo=McDonnell Douglas Aircraft since 1920\|editore=Putnam & Company Ltd.\|città=[[Londra\|London]]\|anno=1979\|lingua=inglese\|id=ISBN 0-370-00050-1}} == Altri progetti == {{interprogetto\|commons=Category:Douglas DC-7}} == Collegamenti esterni == {{cita web\|autore=Maksim Starostin\|url=http://www.aviastar.org/air/usa/douglas_dc-7.php\|titolo=Douglas DC-7\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=en\|editore=http://www.aviastar.org/index2.html\|opera=Virtual Aircraft Museum\|data=}} {{cita web\|autore=\|url=http://www.boeing.com/history/mdc/dc-7.htm\|titolo=Douglas DC-7 Commercial Transport\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=en\|editore=http://www.boeing.com/\|opera=[[Boeing]]}} {{cita web\|autore=\|url=http://airandspace.si.edu/americabyair/heyday/heyday09.cfm\|titolo=Douglas DC-7\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=en\|editore=http://airandspace.si.edu/exhibitions/gal102/americabyair/index.cfm\|opera=America by Air}} {{cita web\|autore=\|url=http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=191\|titolo=Douglas DC-7\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=en\|editore=http://www.airliners.net/\|opera=Airliners.net}} {{cita web\|url=http://www.airwar.ru/enc/aliner/dc7.html\|titolo=Douglas DC-7\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=ru\|editore=http://www.airwar.ru\|opera=Уголок неба\|data=}} {{cita web\|url=http://www.airwar.ru/enc/aliner/dc7b.html\|titolo=Douglas DC-7B\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=ru\|editore=http://www.airwar.ru\|opera=Уголок неба\|data=}} {{cita web\|url=http://www.airwar.ru/enc/aliner/dc7c.html\|titolo=Douglas DC-7C\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=ru\|editore=http://www.airwar.ru\|opera=Уголок неба\|data=}} {{cita web\|url=http://www.airwar.ru/enc/aliner/dc7f.html\|titolo=Douglas DC-7F\|accesso=16 agosto 2012\|lingua=ru\|editore=http://www.airwar.ru\|opera=Уголок неба\|data=}} {{Douglas}} {{McDonnell Douglas}} {{Portale\|Aviazione\|guerra\|trasporti}} [[Categoria:Aerei civili statunitensi]]

Douglas DC-7: differenze tra le versioni