In-flight entertainment: differenze tra le versioni

Versione delle 13:18, 24 mag 2012

Versione delle 14:09, 17 ago 2012

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Con '''In-flight entertainment''' spesso abbreviato in '''IFE''' ci riferisce ai sistemi di intrattenimento utilizzabili durante un viaggio aereo, spesso lungo.

I primi IFE sono stati entrati in servizio nel [[1936]] èe prevedevano cibo, bevande, sala fumatori e giornali a bordo.

Dopo la [[seconda guerra mondiale]] sui voli c'era anche disponibilela possibilità di vedere film. Poi, nel [[1985]], vi è stata anche la possibilità di sentire musica a bordo tramite un lettore audio personale e delle cuffie.

Oggi i sistemi IFE sono [[Computer|computerizzati]].

I principali produttori di questi sistemi sono [[Parasonic]] e [[LiveTV]].

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Gli IFE sono protetti e certificati dalla [[FAA]]. Nel [[1998]], quando ci furono i primi sistemi IFE computerizzati, un volo della [[Swissair]], il [[volo SR111]] si schiantò nell'[[Oceano Atlantico|Atlantico]], uccidendo 229 persone. Secondo l' inchiesta della [[TSB]], sull' aereo, un [[MD-11]] di 7 anni, si sviluppò un incendio causato da un forte surriscaldamento dei cavi che alimentavano l' IFE. Dopo il disastro del volo 111, la [[Swissair]], come tante compagnie che avevano fatto istallare l' IFE, rimosse l' impianto dai suoi aerei per sostituirli con altri IFE che avevano più certificazioni dalla [[FAA]] e che quindi erano più sicuri.

Con l' aumento dei voli intercontinentali le aziende produttrici di IFE tagliano costi di produzione senza rinunciare alla sicurezza ed alla qualità dei sistemi. Alcune [[compagnie aeree]] che adottano i sistemi d' intrattenimento, spesso fanno comprendereincludono il prezzo dell' utilizzo dei vari strumenti direttamente nel biglietto, risultandoche risulta così un po' più caro.

==Servizi che offre l' IFE==