Automotrice FS ALe 540: differenze tra le versioni

Versione delle 22:50, 18 set 2012

Versione delle 00:00, 19 set 2012

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|Anno_Progettazione =

|Anno_Costruzione = 1957 (prima serie)<br/>1958-1959 (seconda serie)<br/>1959-1960 (terza serie)

|Anni_di_Esercizio = <!--1957-da reperire-->2002

|Quantità_Prodotta = 30 (7 di prima serie, 15 di seconda serie, 8 di terza serie)

|Costruttore= OCREN, Officine Meccaniche della Stanga

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}}

{{Box treno/Chiusura

|Dati_tratti_da = {{cita|Cornolò, ''Automotrici''|p.&nbsp;174|Automotrici}}; {{cita|Sabatini,&nbsp; Pautasso, ''I disegni''||tT265c}}; {{cita|Bloisi, Maria, Nascimbene, ''50 anni''|pp.&nbsp;71-73|tT265f}}.

}}

L<nowiki>'</nowiki>'''automotrice ALe 540''' è una [[automotrice]] leggera elettrica delle [[Ferrovie dello Stato]] [[Italia|Italiane]] costruita tra il [[1957]] e il [[1960]] in due serie con lievi differenze meccaniche e una terza serie con cassa e frontale del tutto differenti. La prima serie Ale 540.001-007 è strettamente imparentata con l'[[Automotrice FS ALe 660|elettromotrice Ale 660]] da cui differisce soltanto per il numero totale di posti (54 di prima classe anziché 60 tra prima e seconda classe).

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| id = {{ISSN|1124-4232}}

| cid = tT265d

}}

* {{cita pubblicazione

| autore = Francesco Bloisi

| coautori = Francesco Maria, Angelo Nascimbene

| anno = 2012

| mese = luglio-agosto

| titolo = 50 anni di corsa

| rivista = Tutto treno

| volume = 24 (2012)

| numero = n.&nbsp;265

| pagine = pp.&nbsp;58-73

| id = {{ISSN|1124-4232}}

| cid = tT265f

}}