Tourist Trophy 1975: differenze tra le versioni

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Il '''Tourist Trophy''' fu il sesto appuntamento del [[motomondiale 1975]].

Si svolse dal [[1°º giugno|1º]] al [[7 giugno]] [[1975]] sul [[circuito del Mountain]], e corsero tutte le classi tranne [[Classe 50|50]] e [[Classe 125|125]].

Continuò il boicottaggio da parte dei piloti continentali, in una edizione del TT caratterizzata dal cattivo tempo (la pioggia - che in alcuni tratti diventava neve - costrinse a rinviare [[Junior TT]] e [[Sidecar TT]]<ref>[[La Stampa]], [http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0015/articleid,1107_01_1975_0125_0015_21201121/ 3 giugno 1975, pag. 15]</ref>).

Alle gare iridate si aggiunsero quelle della categoria "Production" (250 &nbsp;cm³, 500 &nbsp;cm³ e 1000 &nbsp;cm³), il "Classic TT" per moto fino a 1000 &nbsp;cm³ e quella per i sidecar 1000 &nbsp;cm³. Le gare "Production" (con una nuova formula: un'unica gara per tutte le cilindrate sulla distanza di 10 giri - 9 per la 250 -, con due piloti per moto) furono vinte da [[Chas Mortimer]]/[[Billie Guthrie]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]] 250), [[Charlie Williams]]/[[Eddie Roberts]] ([[Honda]] 500) e [[Dave Croxford]]/[[Alex George]] ([[Triumph]] 750). [[John Williams (motociclista)|John Williams]] vinse il Classic TT, mentre la gara dei sidecar 1000 andò all'equipaggio [[Siegfried Schazu]]/[[Wolfgang Kalauch]] (BMW).

[[Mick Grant]] vinse il [[Senior TT]] con una [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] 3 cilindri raffreddata ad acqua. Il britannico stabilirà nella successiva gara "Classic" il nuovo record sul giro in 20' 36" 9, migliorando quello stabilito da [[Mike Hailwood]] [[Tourist Trophy 1967|otto anni prima]].